Firefly 纯电车在欧洲的首批交付
NIO 在欧洲市场进一步扩张,这次进军纯电紧凑型车领域,推出其第二个品牌 Firefly。
NIO 刚刚在欧洲交付了首批 Firefly 纯电紧凑型车,该车属于其同名的第二个品牌。首批交付在 NIO 的经销网点完成,分别位于荷兰的 乌得勒支,以及挪威的 奥斯陆和斯塔万格。
不过,这家中国车企并未透露在这一初期阶段具体交付了多少辆车。无论如何,这一消息对该公司的国际扩张战略而言都是重要的一步。

在荷兰,Firefly 的起售价为 29,900 欧元;而在挪威,这款紧凑型纯电车的最低售价为 279,900 挪威克朗,折合约 23,500 欧元。价格差异不仅源于当地的税收政策,还在于挪威并非欧盟成员国,因此不适用于荷兰所执行的、针对中国产纯电动车进口的特别关税。
需要关注的技术参数
在欧洲,Firefly 标配 42.1 kWh 容量的电池组,且不提供像中国那样的电池租赁选项,因为该市场缺乏兼容的电池更换站。尽管 NIO 在中欧部分地区设有一些此类换电站,但它们是为容量更大、配备 75 或 100 kWh 电池组的车型设计的。在中国,Firefly 自四月底起开始销售,部分换电站已经针对该车型完成了改造。
Firefly 是一款长约四米的紧凑型纯电车,配备 42.1 kWh 的 LFP 电池组,WLTP 续航里程为 330 公里,在 WLTP 城市工况下可达 470 公里。其快充能力也较为出色,可在 29 分钟内将电量从 10% 充至 80%,最大支持功率为 100 kW。

在德国,尽管价格尚未确定,但预计 Firefly 的起售价将与荷兰相近,约为 3 万欧元。根据德国联邦机动车运输管理局的数据,六月份仅登记了一辆 Firefly,很可能是试驾车,因为面向客户的交付要到秋季才会开始。此外,据近期报道,挪威在过去六周内共登记了七辆。
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