Geomax MX 34：面向越野摩托车爱好者的Dunlop中间型轮胎

Dunlop通过推出Geomax MX34扩展了其越野轮胎产品线，这是一款中间型轮胎，基于其成功的前代产品进行了一系列创新，旨在为最挑剔的消费者提供卓越的性能和舒适性。

Dunlop是多项摩托车赛事的轮胎供应商，包括超级摩托世界锦标赛（WorldSBK）、越野世界锦标赛（EnduroGP）以及著名的国际摩托车联合会越野摩托车世界锦标赛（MXGP）。

MX 34轮胎旨在为专业和业余越野摩托车手提供更强的抓地力，并在比赛中展现出经过验证的性能与稳定性。这一全新产品承接了广受欢迎的Geomax MX33，后者已成为从松软、泥泞到中等路面等各类路况以及任何天气条件下的首选。

新轮胎的定位介于专为沙地和泥地设计的Geomax MX14与适用于中等和硬质路面的Geomax MX53之间。该产品将于2023年7月起上市，提供17种规格，前轮尺寸涵盖10、12、14、17、19和21英寸，后轮尺寸涵盖10、12、14、16、18和19英寸。

这款新轮胎的前后轮均进行了设计改进。前轮方面，优化了胎块设计并升级了胶料配方，与前代产品相比提供了更强的牵引力和耐用性。此外，胎块之间空间的增大也有助于更好地排出泥浆。

在后轮上，中央胎块的高度增加了11%，宽度增加了44%，以提供更强的牵引力。后轮抓地力的提升让车手获得更强劲的加速、更好的响应和灵敏度。这些新设计还在静止起步时提供了更强的抓地力，有利于车手实现更快的起跑。

Dunlop欧洲摩托车业务营销总监Luca Davide Andreoni评论道：”全新的Dunlop Geomax MX34为本已出色的轮胎进一步增加了牵引力和性能。我们与MXGP和超级越野领域的顶尖车队合作，改进了多项特性，从而为各级别车手在从松软到中等的各种路面上提供更高的耐用性、牵引力和滑动控制。连同Geomax MX14和MX53，我们自豪地推出迄今为止最完整的越野轮胎产品线，其基础正是我们在顶级职业赛事中经过验证的创新。”
Dunlop Geomax MX 34图片库