IIHS证实，Tesla Model S的安全性并不像人们预想的那样高

这款美国零排放轿车的车顶在发生翻滚时抗压能力较弱，据公路安全保险协会称。

四年前，Tesla Model S曾被认为是美国最安全的汽车。而到2017年，公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，即IIHS）表示，Toyota Prius和雪佛兰Volt比Tesla的纯电动车型或BMW i3更安全。

为确定每辆车在Top Safety +测试中的最终得分，IIHS通过一系列测试收集安全数据：正面碰撞、侧面撞击、车顶强度和头枕性能。根据该测试的评定标准，雪佛兰Volt和Toyota Prius Prime获得了最佳评价。

据IIHS称，Tesla Model S的安全带存在问题，制造商将在年底前解决这一问题。不过，Tesla纯电动车最大的弱点在于车顶强度。零排放轿车的最强版本P100D的车顶过于脆弱，在翻车时可能无法承受车身重量。Tesla Model S的重心较低，因此该车翻车的可能性相当小，但并非不可能。

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另一款接受IIHS测试的电动车是BMW i3。这款德国紧凑型车因其座椅在测试中被扣分，因为它们无法提供足够的头枕支撑，难以缓冲可能的追尾撞击。

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