Jaguar 和 Land Rover 计划共享架构

尽管这两个英国品牌走过的道路截然不同，汽车行业的危机却是决定性的。如今的首要任务是无论如何都要降低成本。在不得不像 Ford 或 PSA 那样采取严厉措施之前，Jaguar 和 Land Rover 的高管们考虑在技术上相互合作。

计划是终结目前的方案：美洲豹品牌使用三个不同的平台，路虎则使用四个。对于塔塔集团旗下的这个集团来说，这一数量成本过高。因此，两家制造商将努力把架构削减到两到三个。根据 Jaguar-Land Rover 的研究，改革的成功将使每个平台的开发成本降低 70% 到 80%。

这两家公司共享的技术不止于此。座椅、变速箱以及信息娱乐系统多年来已经共同生产。它们是生产成本最高的部件之一，因此加上平台的节省，效果将非常可观。

目前，由于该计划尚未获得批准，尚未确认哪些车型将基于相同的架构。不过，Jaguar 全球总裁Adrian Hallmark 的雄心壮志毫不逊色。他的灵感来自大众集团（VAG）那只神奇的”金蛋母鸡”，即MQB 平台。然而，他也清楚，即便是 Volkswagen 也需要七年才能充分发挥其价值。而 Jaguar-Land Rover 不会更快看到收益。我们只能拭目以待，看看这一计划能否奏效。

来源 | Autocar