Jeep 全力推出纯电 Wagoneer S:600 CV 动力,续航里程超过 500 km
Jeep 公布了全新 Wagoneer S 的更多细节。这是一款纯电动 SUV,采用百分之百纯电驱动,这家美国品牌希望借此与该级别的“重量级选手”展开竞争,其中包括Tesla以及德国高端品牌。

该车将于夏季过后率先在美国和加拿大市场上市,随后将进入其他市场,包括欧洲市场,不过是否会引入西班牙仍需等待官方确认。这就是全新的Jeep Wagoneer S,这是该品牌全新的SUV,专为百分之百纯电驱动车型而设计,基于 Stellantis 的可扩展 STLA Large 平台打造。
目前我们已知的全新 Wagoneer S 将配备两台电动机,系统总功率达 600 CV,扭矩超过 800 Nm,从静止加速到 100 km/h 仅需 3,4 秒。电池容量为 100 kWh,工作电压为 400 伏——STLA 平台也支持 800 伏技术——单次充电可行驶超过 500 km,在快充桩上从 20% 充至 80% 仅需二十多分钟。

四轮电驱动通过Jeep 的 Selec-Terrain 系统进行管理,该车提供五种标志性驾驶模式:Auto、Sport、Eco、Nieve 和 Arena。该系统可实现可变扭矩分配,包括在以巡航速度行驶于高速公路时完全断开前桥以降低能耗。
与该品牌的其他 SUV 相比,Jeep 称车身扭转刚度提升了 35%。Wagoneer S 还号称是该品牌历史上空气动力学系数最优的车型,风阻系数 Cd 仅为 0,29;尽管如此,Wagoneer S 修长的车身线条,以及倾斜度很大的挡风玻璃和与车身齐平的门把手等细节,仍无法与该级别最优秀车型的数据相比,后者的风阻系数甚至可以低于 0,25,例如Tesla Model X。全新 Jeep 还将与其他竞争对手正面交锋,包括Audi Q8 Sportback e-tron、全新Kia EV9,以及Mercedes-Benz EQS。

在内饰方面,Wagoneer S 的屏幕总尺寸可达 45 英寸,包括仪表显示屏、多媒体系统、集成式前排乘客屏幕以及用于控制各类系统的下方第四块屏幕,打造全数字化的座舱。McIntosh 音响系统同样为专属配置,共配备 19 个扬声器、一个 1.160 瓦的放大器和一个 12 英寸的低音炮。
Jeep Wagoneer S – 图片库
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