El Mercedes Benz EQS SUV ya tiene precio: más caro que un Tesla Model X

El Mercedes Benz EQS SUV ya tiene precio: más caro que un Tesla Model X

Escrito por: Antonio Roncero   @roncero_antonio    7 septiembre 2022     2 minutos

Mercedes-Benz ya admite pedidos para su nuevo SUV eléctrico de lujo, el EQS SUV, disponible desde unos 140.000 euros en la versión 450 4MATIC con 360 CV y casi 600 km de autonomía.

El Mercedes-Benz EQS SUV ya tiene precio en España. Y si ya se trata de un coche al que resulta muy complicado encontrarle alternativas si nos centramos en sus características técnicas, introduciendo la ecuación precio se queda prácticamente solo. Ahora lo veremos más despacio. De momento, estas son las versiones que se comercializan y los precios del EQS SUV para el mercado español:

  • EQS SUV 450 4MATIC: 139.125 euros
  • EQS SUV 580 4MATIC: 165.900 euros

Recordemos que el EQS SUV utiliza la misma plataforma y sistema de propulsión de la berlina EQS. La versión 450 utiliza dos motores eléctricos -uno en cada eje- con una potencia de sistema de 360 CV y un par máximo de 800 Nm, mientras que en el 580 la potencia asciende a 544 CV, con un par máximo de 858 Nm. Más adelante llegará el EQS SUV 450+, con tracción 4×2 (un motor en el eje trasero), una potencia de 360 CV, que será la variante con mayor autonomía.

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En todos los EQS SUV la batería tiene una capacidad útil de 108 kWh, lo que permite anunciar hasta 660 km de autonomía con una sola carga para la versión de un solo motor; en las versiones 4MATIC casi se alcanzan los 600 km, con 598 km en el EQS SUV 450, y 595 km en el EQS SUV 4MATIC.

Los rivales del Mercedes-Benz EQS SUV

Con una carrocería de más de 5,1 metros de longitud y la posibilidad de añadir una tercera fila de asientos para contar con siete plazas, el Mercedes-Benz EQS SUV tiene muy pocos rivales.

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Uno de ellos es el BMW iX, que se queda en «solo» 4,95 metros de longitud y no puede tener siete plazas. Está disponible desde 87.000 euros en la versión de acceso iX XDrive 40, con 326 CV y una autonomía de 425 km, que por el momento no tiene equivalente en la gama EQS SUV hasta que no se comercialice el 450+. El ixDrive50, con 523 CV y casi 630 km de autonomía, cuesta 105.650 euros, casi 60.000 euros más que el EQS SUV equivalente por potencia. Incluso el especialísimo ix M60, con 620 CV y 564 km de autonomía, se queda muy por debajo del precio del EQS SUV 580: su precio es de 133.000 euros.

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Otro de los rivales del EQS SUV sería el Tesla Model X Plaid, que también supera por poco los 5 metros, ofrece seis plazas y se desmarca de todos por sus 1.020 CV de potencia. La autonomía WLTP es de 528 km, y su precio para el mercado español parte desde 144.000 euros, por lo que también es unos 20.000 euros más asequible que el EQS SUV más potente.


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