McLaren与弗兰克·斯蒂芬森签约,任命其为新任设计总监

距离戈登·默里(Gordon Murray)离开这家英国公司已经过去很久了,他是McLaren F1的缔造者,于2004年离职,留下了一个未完成的项目,此前他还打造了90年代最著名、最快的超级跑车之一。现在,McLaren决定由弗兰克·斯蒂芬森接任,并很可能完成P11的研发工作。
斯蒂芬森四月刚刚卸任Alfa Romeo的同一职位,如果您对他不熟悉,但他负责设计的车型您一定听说过。在Fiat集团任职期间,他主导设计了成功的500以及全新的Mi.To,还有Ferrari F430和612 Scalglietti。他还参与了Mini Cooper的设计。
弗兰克·斯蒂芬森是摩洛哥人,但在西班牙长大,曾就读于加利福尼亚州帕萨迪纳的著名Art Center College of Design,Chip Foose和Chris Bangle等设计大师都出自这所学校。
如今,他的任务是延续默里留下的遗产,目前这个项目虽然暂时搁置,但人们的目光都集中在上面,以便在品牌已与Mercedes-Benz分离的情况下保持其声誉。据传P11将搭载一台中置V10发动机,而非F1的V12,从而使其比前代更小、更轻。
这意味着它的对手将更多是F430或911 GT2这类车型,而不是Bugatti Veyron级别的车型。不过,正如业内已经在推测的那样,它真正的对手将是Mercedes-Benz,后者已经有未来的技术储备在研发中。
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Sin duda un gran acierto, poca gente como el puede tener en su CV diseños de tan alta categoria y tan exitosos como Stephenson. Fiat se arrepentira de esto y Mercedes de haberse desgranado de Mclaren.