Megane RS Trophy-R在纽伯格林赛道上被拍到,预示其即将推出的运动紧凑型车家族新成员
Renault即将推出Megane RS Trophy-R,这是最激进的运动紧凑型车变体,它已被拍到在纽伯格林赛道上测试。

运动紧凑型车细分市场在各方面都日益蓬勃发展,几乎超出人们的想象。这一点在每一个参与这类备受追捧车型的品牌身上都得到了印证,它们已经开发出动力和动态表现可媲美几年前最负盛名跑车的产品。在此背景下,Renault这家品牌拥有运动紧凑型车的辉煌历史,它们将其传承寄托于即将推出的Megane RS Trophy-R之上,这是在纽伯格林赛道上被拍到的最激进的变体。
这次侦察令人惊讶之处在于,这款法国紧凑型车在绿色地狱赛道上测试时没有任何伪装,并且有一辆车载摄像机车辆伴随。这些迹象表明,Renault正在为最激进的Megane变体准备宣传内容,该车型将毫无保留地向全世界发布,时间早于我们的想象。
同时,Trophy-R凭借更具存在感的路面姿态脱颖而出,这得益于比普通RS车型更加突出的外观设计。首先,我们看到更加夸张的前保险杠,上面设有两个进气口,预示着性能将大幅提升,引擎盖上的进气口同样如此,这是迄今为止前所未有的特征。

车尾则以中央排气出口为亮点,同时后保险杠更加凸显,并配有全新扩散器。侧面则以更大尺寸的制动盘和镀金色卡钳引人注目,清楚表明新款Megane RS Trophy-R极有可能成为当前市场上最快的紧凑型运动车。
回顾机械配置,标准版Megane RS Trophy由一台1.8升涡轮增压四缸发动机驱动,能够输出300马力和400牛·米扭矩。随着这款Trophy-R变体的到来,我们不仅可能看到同一颗心脏的进化,还可能看到车重的显著减轻,这将使其成为赛道上更加激进、高效的车型。
https://youtu.be/xwEr2dbXrVM
由此可见,这家以菱形标志闻名的品牌不仅力图夺得纽伯格林赛道上最快紧凑型运动车的头衔,也试图直接挑战其最主要的对手。基于这一思路,Renault正在打磨其迄今为止最具震撼力车型的最后细节,该车很可能以限量版形式推出。
此车型的技术规格
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