Mercedes将在德国为自动驾驶使用青绿色灯光

各国交通管理部门对于自动驾驶有一个担忧：如何判断车辆正在使用自动驾驶系统。这类系统的技术发展非常迅速，就Mercedes而言，其已在使用3级自动驾驶。这意味着车辆可以在最高60 km/h的速度下自行驾驶。

不过，在这种情况下，如有必要，驾驶员必须保持注意力，以便重新接管车辆控制权。为解决这一问题，这家德国制造商Mercedes提出了一项方案，即采用一种提示 Drive Pilot 系统使用情况的信号。该信号由分布在车辆不同位置的多个青绿色灯组成，其作用是向车辆周围环境表明自动驾驶已经启动。

已获美国和德国批准

Mercedes已申请在美国的加利福尼亚州和内华达州使用这一信号，并且早在德国之前就已在这些州提出申请。自2023年起，Mercedes开始在这两个州使用这些灯光，其许可有效期至2025年底。

在这些州，这些灯光将在试用之后于2026年起获得正式授权，届时将配备于Mercedes EQS和S级的量产车型上。现在，该公司也已获得在德国使用这一信号的授权。该试验已在德国获得批准，为期三年。也就是说，原则上可使用至2028年。届时将评估其成效是否达到预期，并决定是否将其作为行业标准。

青绿色灯光系统的工作原理

Mercedes将这些灯安装在前大灯、后大灯以及外后视镜上。当Drive Pilot系统启动时，这些灯将亮起，告知周围车辆正在使用该系统。所选颜色并非随意确定，青绿色已被多个国际组织选定用于标示自动驾驶的使用。不过，此前尚未有任何品牌获准在其车辆上使用该颜色。

这些灯与其他发光装置有所区别，不会与之混淆。借助这一灯光系统，其他驾驶员能够意识到自动驾驶正在运行。在德国，还可以在高速公路右侧车道使用该系统，这在其他国家目前尚不可行。