Mercedes AMG C 63：迄今为止最敏捷的 C 级车型

Mercedes AMG C63 将成为这家德国制造商迄今为止最强劲的 C 级车型，得益于其 V8 发动机。

Mercedes-AMG C 63 系列一直以动感、迷人的驾驶体验和优雅的设计著称。该系列车型始终热销，如今，这家德国制造商希望凭借全新的、令人振奋的 C 63 版本延续这一势头。

轿车版、Estate 旅行版、双门轿跑和敞篷版现已开始销售，外观设计更加突出，内饰全面升级，操控灵活性更胜以往。AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速变速箱换挡迅速，电子可调后差速器，以及带九级调节的 AMG TRACTION CONTROL 牵引力控制系统，使该车的纵向与横向动态性能提升到全新水平。

另一项增强驾驶乐趣与操控感的配置是 AMG DYNAMICS。这是一套稳定性控制系统，通过对后轮之间的驱动力进行精准分配，扩展了ESP 的功能，在保持出色稳定性的同时提升灵活性。此外，车辆还配备了全新 AMG 多功能方向盘。

这台强大的八缸发动机是其最突出的特点。在同级车型中，没有其他车型能够采用如此强劲的动力源。后驱布局也是该车的特色之一，而 V8 发动机则为其提供了有力的补充。

梅赛德斯-AMG GmbH 管理委员会主席表示：“AMG C 级是我们最畅销的车型，因此它是过去几年公司取得成功的关键基础。为此，我们不断扩充 C 级的高性能车型阵容。目前，客户可以在 C 级家族中选择十二款车型。随着全新改款，我们再次大幅提升了该系列所有版本的价值”。

AMG TRACTION CONTROL 牵引力控制系统

该牵引力系统在 C 63 S 上可将后轴打滑调节为九个等级，对于热衷驾驶乐趣的车主而言尤为实用，尤其是在赛道或附着力不均的路面上。另一项为驾驶者带来更多乐趣的配置是集成式稳定控制系统 AMG DYNAMICS。

AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 变速箱，换挡过渡更短

C 63 首次搭载了AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 变速箱，旨在带来更动感的驾驶体验。起步采用湿式离合器取代液力变矩器，由此减轻了重量，并提升了对驾驶者操作指令的响应速度，在快速加速和负载变化时尤为明显。

得益于多重直接减速比，加速恢复更加迅速。此外，它还配备双离合器功能，在“Sport”和“Sport +”驾驶模式下带来更加刺激的驾驶体验。

可以通过中控台上的按钮选择“手动”模式。换挡则通过方向盘上的拨片完成。

六种驾驶模式，应对各种路况

凭借6 种驾驶模式，C63 能够满足您在不同时刻的驾驶需求：从节油的高效模式，到最极致的动感模式 Race。以下是所有模式的详细说明：

• 湿滑路面：全新的湿滑路面驾驶模式专为在低附着力路面上行驶而设计，功率受到限制，扭矩曲线更加平缓。
• 舒适：舒适驾驶，并针对降低油耗进行了优化，包括更早升入较高挡位等措施。底盘与转向系统协调舒适。
• Sport：更具运动特性，油门响应更加灵敏，换挡更快，降挡更早，并启用双离合器功能，使换挡感更加明显、更具情感张力。底盘与转向系统

协调更具动感。

• Sport+：极具运动性，油门响应更加灵敏，降挡时双离合器功能的声浪效果得到强化，升挡时对发动机扭矩进行精准干预，并部分关闭特定气缸，以实现更快速的换挡。提高怠速转速以实现更快起步。底盘、转向系统与传动系统协调更具动感。
  
• Individual：可对动力系统、底盘、AMG DYNAMICS及排气系统进行个性化设置。
• RACE：C 63 S 还配备了 RACE 驾驶模式，专为在非公共封闭赛道上进行高动感驾驶而设计。在此模式下，所有参数均经过优化，以释放最大性能。

借助 AMG DYNAMICS 实现安全与稳定

无论是 C63 还是 C63 S，MAG DYNAMIC SELECT 驾驶模式都与AMG DYNAMICS相配合。该系统在保持出色稳定性的同时，扩展了 ESP（电子稳定程序）的功能。为此，系统对后轮之间的驱动力进行分配与调节，从而提升灵活性。该系统优化了横向动态表现，并通过增加牵引力改善过弯表现。

AMG DYNAMICS 在前述各驾驶模式下提供多种选项：

• Basic：适用于湿滑路面和舒适驾驶模式。在此模式下，C 63 的行驶表现非常稳定，横摆速率得到较大程度的抑制。
• Advanced：在Sport 模式下激活。C 63 保持均衡中性的操控特性。横摆运动的抑制程度较小，转向修正更少，灵活性更高，有助于在弯道较多的道路上完成动感操控。
• Pro：属于Sport+ 驾驶模式的一部分。在“Pro”模式下，驾驶者在动感操控中会获得更多辅助，从而提高过弯时的灵活性与精准度。
• Master：仅在 C 63 S 上提供，并与 RACE 驾驶模式相配合。Master 模式面向希望在非公共封闭赛道上体验动感驾驶与驾驶乐趣的驾驶者。Master 模式的调校略偏向过度转向，转向修正较少，方向盘响应更加灵敏。因此，Master 模式以极致灵活性为核心，让驾驶者充分体验全新 C 63 S 的动感潜力。

无论选择何种驾驶模式，驾驶者都可以通过中控台上的功能按键，选择手动换挡模式、底盘的偏好设置，或排气系统的声浪效果。

引擎盖下隐藏着什么？

全新 C63 是该细分市场中唯一搭载 V8 发动机的车型。这是一台 4.0 升双涡轮增压 AMG 发动机，根据版本不同可输出476 CV 或 510 CV。最大扭矩为 700 Nm。C 63 S 可在 3.9 秒内完成 0 至 100 km/h 加速，而 C 63 则需要 4 秒。其最高时速在 C 63 S 轿车和双门轿跑版上限制为 290 km/h，在 C 63 S Estate 旅行版和敞篷版上为 280 km/h，其他 C 63 版本为 250 km/h。客户也可以申请提高最高车速。

由此可见，全新的 Mercedes-Benz AMG C 63 几乎集齐了您所关心的一切优秀特质。运动性、动力与最新科技，将是您此次选择的最佳伙伴。