Mercedes-AMG G 63;如果你想拥有最顶级的越野车,需要 173.700 欧元

Guillermo Lopez     11 April 2018     6 min.
Mercedes-AMG G 63;如果你想拥有最顶级的越野车,需要 173.700 欧元

如果你想拥有最顶级的越野车,需要 173.700 欧元,这是 Mercedes 刚为即将于六月上市的全新 Clase G AMG G63 确定的价格

要到下个月六月才会上市,但该品牌的经销商现已接受订单,这款车被誉为市场上最顶级的越野车:Mercedes-Benz Clase G AMG G-63。

搭载 高性能 4.0 升 V8 双涡轮增压机械动力,由 AMG 运动改装专家特别调校,这款全新越野车变体将 Driving Experience 的理念推向更高境界,由 Mercedes-Benz 运动部门开发的车型都以此为特色,让它能够走出柏油路,驰骋于各类地形之上。

忠于 4.0 升 AMG V8 双涡轮增压发动机

该发动机输出 430 kW(585 CV)的最大功率,转速为 6,500 rpm,并在 2,500 至 6,500 rpm 之间输出 850 Nm 的最大扭矩,使其能够 在仅 4.5 秒内从 0 加速到 100 km/h,对于这类车型和重量(超过两吨半)而言,这样的加速能力相当出众,并使其最高速度达到 220 km/h,若加装 Driver 套件,还可选择提升至 240 km/h。

AMG G-63 的发动机配备了两个涡轮增压器,它们位于 V 型之内,即两个气缸组之间,而非位于其外侧。这种布局使整体结构更加紧凑,同时使涡轮增压器的响应更加灵敏,有助于减少排放,因为它能使流向催化器的气流更加有效,消除排气背压,并改善进气和排气循环。AMG 技术人员还改进了活塞、优化了中冷器的功能,并对管理软件进行了多项改进。

G AMG G-63 的油耗为 13.2 l/100 km,CO2排放为 299 g/km,对于这类专为真正越野及极端条件下高强度使用而设计的车型来说,这些数据可谓合理。

更佳的越野性能:借助 AMG Performance 4MATIC 全时四驱系统获得更强的牵引力与灵活性

全新 Clase G AMG G63 将该动力系统与 AMG Performance 4MATIC 全时四驱系统相结合(后轴优先分配扭矩,比例为 40:60,并配备最多三个差速锁);搭配 9 速 AMG SpeedShift TCT 双离合自动变速箱,以及多种驾驶模式(Comfort、Sport 和 Sport Plus);并配有全新 AMG RIDE CONTROL 底盘系统,具备可调节的自适应减震。这是 Clase G 首次在此极端版本中,前轴采用带双叉臂的独立悬架,而后轴则采用带五连杆的刚性桥。

分动箱的减速比远比前代车型更短(2.93,而前代 G AMG 为 2.1)。通过中控台上的三个开关,可选择三种越野驾驶模式。一个配备智能控制的新型多片离合器可作为自动调节的差速器,除了提升越野操控性,还让驾驶者在手动接合差速锁前拥有更大的余量。这些差速锁可在行驶中单独接合,在 Low Range 模式下最高 40 km/h、High Range 模式下最高 70 km/h,接合顺序为:中央差速器、后差速器、前轴差速器。

这些改进带来的操控提升,与专属的选择性气缸停缸系统 AMG Cylinder Management 相辅相成,带来更愉悦的驾驶体验:当发动机在部分负荷下工作时,该系统可停用一组气缸,从而显著提升效率。只要驾驶者事先选择了 Comfort 驾驶模式,选择性停缸便会在较宽的转速范围(1,000 至 3,250 rpm)内生效。

综合上述改进,这辆车的稳定性更强,无论是越野行驶还是在柏油路面上,它都表现得更加灵活,同时也为乘客提供了更佳的动态表现与乘坐舒适性。

外观设计醒目、运动且独特

在设计方面,它增添了更具表现力的新元素,例如前脸专属的 AMG 格栅、轮拱加宽设计(现可装配最大 22 英寸的轮毂),以及全新且醒目的排气尾管。全新 Clase G AMG G-63 保留了经典的棱角轮廓、外露式车门铰链、圆形大灯与叠加式转向灯,以及其设计特色中外挂于尾门外侧的备胎。前脸除上述格栅外,前保险杠也是该版本专属的;此外,该车还可选装 Multibeam LED 大灯,可独立调节左右大灯的光束。

至于 G63 的内饰,保留了 Clase G 的标志性元素,例如嵌在中控台上的差速锁按钮,以及前排乘客位置前方仪表板上的扶手,同时结合了新增的科技配置,如双数字屏幕(选装)。仪表板也是该版本专属设计,并可集成 宽屏数字驾驶台,这是 Mercedes 提供的选装配置。

车内空间也重新进行了分配。所有乘客都能从中受益,尤其是后排乘客,其腿部空间增加了 15 厘米。前排座椅的包裹性更强,并配备了众多舒适功能。驾驶位前方配有全新的 AMG Performance 方向盘(标配),下部为平底设计,包覆纳帕皮革,集成了直观易用的触控式控制按钮,并配有镀锌拨片用于换挡。

正如我们开头所说,Clase G AMG G-63 将于下个月六月上市,该品牌的经销商现已接受订单。当然,其售价使这款车成为市场上最顶级的越野车之一:173,750 欧元。


Deja un comentario