Mercedes-AMG GT 4门轿跑：驾驶激情也可以与他人分享

驾驶一辆运动型汽车同样可以是一项集体活动，同样，体验一款车型的动态性能也不应是驾驶者独享的特权。全新的 Mercedes AMG GT 4门轿跑 以颇具吸引力的方案进入运动型汽车市场：更大的车内空间、引擎盖下更强的动力、一流的尖端科技，以及适合日常使用的高实用性，同时丝毫不放弃一辆真正运动型汽车所应具备的 最大性能与卓越表现。

醒目的比例，搭配肌肉感十足、表面圆润的车身。在这款四门车身版本中，它呈现出鲜明而极具动感的 快背式 风格，极大地强化了其运动气质。Mercedes AMG GT 4门轿跑的前脸保留了双门版本经典的“鲨鱼鼻”（Shark nose）造型及其标志性设计元素：加长的引擎盖、位于散热器前方的 Airpanel、醒目的前扰流板、突出的前穹顶、无框侧窗、平直的挡风玻璃、宽阔的肩线，以及凸起明显的轮拱，内部容纳着精美的铝合金轮毂，通常提供 19 和 20 英寸尺寸，选配可达 21 英寸锻造轮毂。

车尾方面，AMG GT 家族的设计语言主要体现在极为 纤细的 LED 尾灯（内置动态转向灯）、可伸缩的多段式尾翼（可选碳纤维材质，用于稳定空气动力学）、醒目的扩散器，以及位于 排气口外侧边缘的双饰件——八缸车型为梯形，六缸车型为圆形。

在迷人的车身与外部饰件之下，隐藏着经过特别加固的结构，旨在提供最大刚性，并为充分发挥其最高性能所带来的 高水平动态驾驶表现奠定高效基础。超高强度热成型钢、铝材与碳纤维等材料经过巧妙组合，打造出超轻量、扭转刚度极高的底盘结构，既实现了尽可能高的结构刚性，也提升了碰撞或事故中的安全性，同时有助于车身部件长期保持更优的装配精度。

发动机下方的一块铝制底板（即所谓的“切割板”）提升了前部的扭转刚度，钢与铝制的多种支撑件进一步加强了 Mercedes AMG GT 4门轿跑 的结构强度，使其底盘成为实现极高横向动态性能的完美基础。

与双门版本相比，内饰的主要变化在于 后排座椅更大、更易于进出，从而强化了车内鲜明的运动氛围与 Gran Turismo（GT 旅行轿跑）气质。根据版本与目标市场的不同，车内可以舒适地乘坐两至三名成人，并充分体验车型的动态性能。在 V8 版本中，新设计的中控台以及高分辨率 Widescreen Cockpit 显示屏的触控按键尤为突出（六缸版本可选）。

Mercedes-AMG GT 4门轿跑 Edition 1，首年限定特别版

全新 Mercedes AMG GT 4门轿跑将提供六缸（GT 53）与八缸（GT 63）动力总成，这两款动力系统在该品牌其他车型中已广为人知。对于 GT 63 S 4Matic，这家以星徽为标志的品牌工程师们将其性能推至新的高度。现在，这台八缸发动机可输出 639 马力的最大功率（470 千瓦），最大扭矩（900 牛·米）在 2,500 至 4,500 转/分的宽广区间内均可输出。搭载该动力，这款四门轿跑 0 至 100 公里/小时加速仅需 3.2 秒，最高时速可达 315 公里/小时。

在今年秋末即将 正式上市 之际，Mercedes AMG 将推出该车型的特别版 Edition 1，仅在车型上市的第一年限量供应。除了更加个性化和激进的外观之外，这一特别系列还将提供更多 专属性与高品质元素，并拥有更加独特的外观。它将配备 AMG Aerodynamics 空气动力套件以及 专属外饰装饰，使其形象与专业赛车领域的尊贵气质相呼应。此外，它还将 配备特殊元素，例如前面提到的 21 英寸交叉辐条设计锻造轮毂，以及灰色石墨、钻石白、金属漆等多种特殊车漆选择。该版本的空气动力套件还配备了加大尺寸的前扰流板、前裙板上的额外导流片，以及经过改良和优化的后扩散器，尾翼也可根据驾驶者的喜好自动调节。

在内饰方面，将配备 专属的 AMG Performance 座椅，采用深灰色 Magma/黑色 Nappa 真皮，搭配黄色对比线缝，并配有 AMG 方向盘以及多处哑光碳纤维装饰与嵌件。

该 Edition 1 将提供 63 S 4 Matic 版本，并可选配多种 AMG 套件进行个性化定制（Night Performance、Exterior Carbon-Fibre 2、High Performance——包括陶瓷刹车——或 High Class Rear）。