Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEfficiency，试驾（第二部分）

GLK的外观设计赋予了车辆鲜明的个性，线条利落分明，在同级别中独树一帜。尽管车身尺寸紧凑，但轮拱线条清晰，为设计增添了肌肉感与坚实感。外后视镜集成了LED双线式转向灯。

车尾同样采用了LED技术，尤其是刹车灯和转向灯。此外，其18英寸轮毂也很引人注目。最后值得一提的是前大灯，我们试驾的这辆车配备的是可随动转向的氙气大灯，此外还可以在车载电脑中设置日间行车灯功能，但并非LED光源。

内饰设计、居住性与材质品质

刚在Mercedes停车场上车，就能感受到一种超出外观预期的宽敞感。事实上，这是一辆可以舒适乘载四人的宽敞车型，唯一的§h34;不足是后备厢空间因内部宽敞而受到一定影响。GLK的驾驶姿态合理，配备电动座椅（在我们的试驾车上），并采用了织物与真皮的组合，非常实用。全真皮座椅若不是穿孔款，在寒冷或高温天气下容易带来不适，而这种搭配则很好地解决了这一问题。

仪表台采用了直线条的设计，并使用了高品质材料，无论触摸哪一处塑料部件，手感都很舒适。中控台上方是常驻屏幕（不同于C级车可收起的设计），其下方则是音响与通讯系统，运行十分流畅。关于其音响配置，我们会在装备部分的末尾再做介绍。

有一处我们觉得有待改进：方向盘左侧的拨杆，Mercedes将雨刮器与转向灯集成在同一根拨杆上，而左侧还有另一根拨杆用于控制限速器和定速巡航，两根拨杆挨在一起，使用起来可能有些混乱。另一方面，换挡拨片非常好用，升降挡都很快捷顺手。向下看还能发现右侧有一个小踏板，这是这个德国品牌的标志性设计之一；手刹为脚踩式§h43;（见细节图）。

前排座椅舒适，侧向支撑良好。值得一提的是，我们很喜欢后视镜下方的LED灯（具有光敏功能），夜间这些类似地图灯的照明会为中控台带来柔和的白色光线，营造出很好的夜间氛围。

如果说到后排座椅，更适合乘坐两人而非三人，三人也能乘坐，但若要舒适，最好是两人。后排腿部空间足够，头部空间也正常，身高中等或稍高的人在后排也能舒适乘坐。

不能不提到全景玻璃天窗（选装），它分为两段，前段可电动开启，体验非常棒。整体材质的品质与车辆档次相称，没有突兀的塑料件或装配不良的问题，甚至车顶上的一些按钮，其手感也让我们颇为惊喜。

最后说说储物空间，整体而言，它配备了不错的手套箱，中央通道也有一个较大的储物格。但不足之处在于后备厢（450升），与竞争对手相比是偏小的，这也是可以理解的，因为紧凑的车身与宽敞的内部空间不可避免地牺牲了后备厢。此外，还配有一个应急备胎，尺寸正常，安放在后备厢底部，这同样占用了一部分空间（但好在没有用补胎套件，这一点值得称赞）。

说到后备厢，就不能不提那个可折叠的塑料收纳箱，上面印有Mercedes的标志（见细节图），它确实引起了我们的注意。总而言之，这是一款空间宽敞、内饰品质优良（一如Mercedes一贯的水准）、车身尺寸对城市交通非常友好，同时又能轻松驶离柏油路面、享受一次短途郊游的车型。