Mercedes C300de，将于2019年推出的插电式柴油混合动力车型

不久前，想象一款搭载柴油发动机的插电式混合动力车型还是难以想象的事。但技术正在进步，如今市场上已经可以找到柴油混合动力总成，而Mercedes C300de正是要采用这一技术，为传统驱动方式提供又一种选择，使其在更清洁、排放更低的汽车领域处于领先地位。这款柴油混合动力车型将于2019年上市，有望带来一场变革。

这台内燃机是该品牌已经熟悉的动力单元。它与Mercedes E300de上的发动机相同，传动系统也一并沿用。这台四缸2.0升发动机输出功率为194 CV，与一台输出功率相当于122 CV的电动机协同工作。两者合计实际输出功率达306 CV，联合工作时可在1,400 rpm下获得700 Nm的最大扭矩。

9G电子变速箱从起步就能提供440 Nm的最大扭矩，使Mercedes C300de从0加速到100 km/h仅需5.6秒，不过旅行版会慢0.1秒。最高车速限制为250 km/h。而且这款车目前只提供后轮驱动，它的优势远不止于此。

Mercedes C300de搭载13.5 kWh锂离子电池，纯电模式下可行驶57公里。充电方面，可使用Mercedes-Benz 壁挂式充电桩，配备7.4 kW充电器，仅需约一个半小时即可充满。若使用家用充电器，则需等待5小时。

在能耗方面，Mercedes E300de平均每百公里仅耗油1.4升，对于这类车型而言相当出色。在车身形式上，Mercedes 将提供轿车版和旅行版两种版本。两款车型均配备LED大灯、完善的驾驶辅助系统（包括自动大灯、雨量感应、定速巡航等功能），以及配备蓝牙、大尺寸中控屏的信息娱乐系统，满足这类车型的各项需求。这款柴油混合动力豪华车将于数月后上市，价格也即将公布。