MotOh! 巴塞罗那 2008：BMW-Motorrad 的新品

该品牌BMW在巴塞罗那 MotOh! 车展上推出了多款新品，希望借此吸引更多两轮车领域的用户，该领域的市场份额在其中正日益增加。

其中一款新品是BMW trail F650 GS，它配备了 4 冲程水冷双缸发动机、缸盖上的双顶置凸轮轴、干式油底壳润滑以及每缸 4 气门结构，因此它能轻松征服各种极端地形，排量为798 CC。

虽然其动力无法与超级跑车相比，但其71 CV（7,000 rpm 时）足以满足喜爱这类驾驶风格和摩托车的爱好者需求，因为它填补了该细分市场的一个空白。

此外，它还对环境友好，这一点越来越受到消费者的重视，因为我们每个人都应为这一问题贡献自己的一份力量，而且当摩托车对环境更为友好时，我们也能节省开支。

以下是这款出色的 BMW 越野车的更多性能，如果您需要更多信息，建议您通过底部的链接咨询BMW：

• 混合气控制与发动机管理：进气道电子喷射及BMW发动机管理（BMS-KP）
• 排放控制：闭环三元催化转化器；欧盟 3 号排放标准
• 车架：桥式钢制车架，后段为螺栓连接结构。
• 前轮与前悬挂：伸缩式前叉，Ø 41 mm
• 后轮与后悬挂：钢制矩形截面双臂摆臂，中央弹簧由连杆系统驱动，弹簧预紧可通过手动旋钮液压连续调节，回弹可调。
• 前制动：一个 300 mm 制动盘，双活塞浮动式卡钳。
• 后制动：一个 265 mm 制动盘，单活塞浮动式卡钳。

一款出色的Endurol 越野摩托，性能卓越，有望在 Trail 风格领域掀起销售热潮，因为BMW在这款车型上投入了大量心血。

另一款新品是前者的大哥，BMW trail F 800GS，外观风格与 F650 GS 相同，但动力更强，这款强大的车型在 7,500 rpm 时可达 85 CV。

F800GS配备 4 冲程双缸发动机、缸盖双顶置凸轮轴、干式油底壳润滑、水冷以及每缸 4 气门结构。

这款车型适合想要一台越野车，同时又希望比 650GS 拥有更强动力和速度的车手，因此BMW打造了这台满足追求更多性能用户需求的杰作。

以下是这款新款越野车的更多性能，如需更多信息，请访问底部链接，前往BMW：

• 排量：798 CC
• 功率：7,500 rpm 时 85 CV（使用 91 号汽油时：7,500 rpm 时 83 CV）
• 混合气控制与发动机管理：进气道电子喷射及BMW发动机管理（BMS-KP）
• 排放控制：闭环三元催化转化器；欧盟 3 号排放标准
  性能与油耗
• 最高速度：约 200 km/h
• 以 90 km/h 匀速行驶时每 100 km 油耗：3.8 l
• 以 120 km/h 匀速行驶时每 100 km 油耗：5.2 l
• 离合器：油浴式多片离合器，机械操纵。
• 变速箱：六速常啮合，集成于曲轴箱内。

凡是喜爱这种驾驶与骑行风格的爱好者，都能通过越野摩托车获得大量乐趣，BMW的这些新品必将在其细分市场大获成功。

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图片 | Highmotor