NIO开始部署其第四代电池更换站
更快速、能力更强,也更便利,适合所有倾向于更换电池而非充电的电动汽车用户。这就是NIO全新更换站的特点。
NIO刚刚在中国投入运营了首批第四代电池更换站。这些新站的速度比第三代快22%,并且能够在仅144秒内完成一次更换。此外,该公司还新增了直流快速充电点。
每次操作不到两分半钟,全新Power Swap Station 4.0的更换过程比上一代快一倍多。这是实际所需时间,而非理论时间,而第三代站点完成一次更换大约需要6分钟。

不过,这家中国品牌在第四代电池更换站中引入的改进不仅限于更快的换电速度。其扩大的电池舱可容纳23块电池,每块电池每天最多可完成480次更换。而第三代仅能容纳十来块电池。此外,Power Swap Stations 4.0作为标配配备了六颗超广角FOV激光雷达和四颗Orin X芯片,总算力达1,016 TOPS。
随着NIO所付出的努力,电池更换正变得越来越有吸引力
这些改进最受益的,无疑是那些只需在中控屏幕上轻触一下,即可启动车辆电池自动更换的客户,甚至无需待在车内。相比之下,第三代站点要求人员必须坐在车内,且换电过程中不能下车。
然而,目前尚不清楚第四代站点是否仍配有公司员工值守;在第三代站点中,由操作人员负责监控电池更换过程,并可在必要时随时介入。

NIO已在广州市荔湾区以及G40上海—陕西高速洛极服务区安装了首批全新第四代站点。该公司将在未来几个月继续部署这些新站,并将其与新的快速充电点结合,这些充电点利用光伏系统实现本地化发电。这些新快速充电点最大功率可达640千瓦,并采用液冷线缆。
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