Opel Grandland X Hybrid：现在也有 4x2 版本……而且更便宜

Opel 也将推出 Grandland X 插电式混合动力的 4×2 版本，功率为 225 CV，并获得纯电动零排放标签（CERO）。

在宣布四驱版本之后，Opel Grandland X Hybrid4 在西班牙将以顶配 Ultimate 版本上市，起售价为 53.000 欧元，Opel 我们又迎来了一个好消息。这款插电式混合动力 SUV 也将推出 4×2 版本，预计价格会明显更亲民。

与 4×4 版本的主要区别在于，4×2 版本的后桥不配备第二台电动机。在这里，系统总功率由 180 CV 的 1.6 涡轮增压汽油发动机与 110 CV 的集成电动机共同提供，并搭配 8 速自动变速箱。

与 4×4 版本的 300 CV 相比，Grandland X 4×2 的功率为 225 CV，最大扭矩为 360 Nm。这样的数据足以让这款 SUV 在各种路况下都从容驾驭。如果不信，可以看看官方数据：最高时速 224 km/h，0 至 100 km/h 加速仅需 8,6 秒。

DGT 零排放标签

纯电模式下的续航并没有变化：借助 13,2 kWh 的锂离子电池，依据 WLTP 循环，续航超过 50 km。因此，Opel Grandland X Hybrid 4×2 同样可以获得 DGT 零排放标签。

除了通过能量回收制动为电池充电外，Grandland X 还标配 3,7 kW 的充电器，也可选配功率更大的 7,4 kW 充电器。使用 Modo 3 充电线缆时，后者可在两小时内为这款 SUV 的电池充满电。

Grandland X Hybrid 4×2 保留了 “Electric”、”Hybrid” 和 “Sport” 驾驶模式，驾驶者可根据不同情况选择最合适的模式。第一种模式非常适合进入城市时使用。混合动力模式同时结合两台电动机，以实现尽可能高的能效，而运动模式则可体验最大的加速能力。

目前尚未公布这款新版本的上市日期和价格，不过可以预见，它会明显比 4×4 版本更便宜，这不仅因为混合动力系统得到简化、少了一台电动机，还因为它可以选择更多的配置等级，而不只是顶配。