Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV 试驾（配置、价格与评价）

配置

从基础版的安全配置开始，就已具备：前排及侧面双安全气囊、带紧急制动辅助的 ABS、ISOFIX 固定装置等。ESP 车身稳定系统从第二档配置起提供。

标配中没有收音机或空调，但从第二档配置的 Active （即我们试驾的车型）起，已标配空调、带蓝牙和 USB 接口的触摸屏收音机、真皮方向盘、定速巡航以及前雾灯。Active 的起售价为 15,490 欧元（不含可用优惠）。

从第二档配置起提供的触摸屏收音机功能和连接性都非常完善，可与手机连接，并配有 USB 接口用于连接外部设备。不过它没有 CD 播放器，如需要则要加价 100 欧元，并安装在手套箱中。

最高配置（Allure）增加了双区自动空调、光线与雨量传感器、合金轮毂以及后泊车雷达等选装项。不过价格也明显上涨，起售价为 18,742 欧元（不含优惠）。

价格

• Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV Access 13,890 欧元
• Peugeot 2008 1.2 VTi 82 CV Active 15,490 欧元
• Peugeot 2008 柴油 1.6 HDI 92 CV Active 17,390 欧元
• Peugeot 2008 1.6 VTi 120 CV Allure 18,742 欧元
• Peugeot 2008 柴油 1.6 HDI 92 CV Allure 19,490 欧元
• Peugeot 2008 柴油 1.6 HDI 115 CV Allure 20,190 欧元

所有价格均来自 Peugeot 官方配置器，加上品牌可能提供的优惠后，实际价格可能更低。

总体评价

你想要一辆城市用车，但又需要一定的空间吗？Peugeot 2008 是一款采用 SUV 设计风格的城市车，但它最大的优势是车内空间，比一般城市车宽敞得多，同时又无需支付紧凑型车的价格。

它并不畏惧公路行驶，离地间隙加上 Grip Control 系统，使其在较复杂的路况中也能更加安心。不过就我们试驾的发动机而言，82 CV 的 1.2 VTi 是一台城市用发动机，最适合市区及周边行驶。

在城市或公路行驶中，我们不会察觉到这是一台三缸发动机，但在高速公路上动力就略显不足。我们也曾在某些特定时刻满载四名乘客进行测试，虽然加速恢复较慢，但车辆仍能正常响应。

配置相当完善，或许我们试驾的这一档配置是性价比最高的选择。另一个选择是 Renault Captur，其设计较为保守，但内饰品质不及 2008。

我们喜欢内饰的整体做工以及材质的处理，作为一款城市车，它的内饰品质和做工都相当不错。

图片 | Diego G. Moreira

此车型的技术规格

跨界车Peugeot 200811 个版本 · 起价 28,710 €