Pininfarina B0 可能会在12月31日被正式取消，前提是Pininfarina被出售。
Fernando Alvarez
25 November 2010
1 min. 
这款备受期待的城市电动汽车，是Pininfarina与法国集团Bolloré共同开发的，但如果这位知名设计师行使出售其在该项目中的股份的选择权，它的前景就岌岌可危了。
根据与Bolloré签署的合同，Pininfarina有权以1000万欧元出售其股份，行权期限为2011年3月1日至2013年3月15日。事实上，由于与Bolloré在法国和意大利电动汽车补贴问题上存在分歧，Pininfarina此前已经开始了相关谈判。一旦Pininfarina被出售，B0几乎还未问世就会成为历史。
这款小型城市电动车的终结可能比预想的来得更早，因为12月31日，Pininfarina很可能会依法退出该项目，前提是这家设计公司被第三方收购。意大利法院一直在推动这一进程，因为这家都灵公司一直面临资金流动性问题。
真可惜，B0本来大有前景。项目已经相当成熟，Bolloré甚至已经制造出了电池原型。B0本可以成为为数不多的普通大众能够负担得起的电动汽车之一，其预计租赁月供为330欧元。
来源 | Autoblog Green
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algo me huele mal, todas las empresas que hacen prototipos electricos de calidad desaparecen; caso b0, apx electrico, byd hace un año que tenia que estar en España etc; no se no se
@francis, no creo que las compañías traten de manipular el mercado, pues la situación para todos es difícil, sin embargo es una pena que los consumidores no podamos disponer de mayores opciones, aunque esta tendencia sólo será un recuerdo en la próxima decáda.