Porsche 911 Carrera 和 Carrera S

终于,在此前泄露的多张清晰图片让新一代911全貌一览无余之后,Porsche 终于正式发布了新款 911 Carrera 和 Carrera S 的全部新配置。

具体来说,正如我们此前已经提到的,这款车在技术上与其所取代的上一代车型十分相似,其最大的优势依然是更大的轴距,具体增加了 10 厘米,此外离地间隙也有所降低,并且可以选择安装最大 20 英寸的铝合金轮毂。整个车身采用钢和铝混合制造,最终实现了约 45 公斤的减重。

在提升车辆动态性能之后,接下来是对历代汽车中研究最多、各代之间最为相似的空气动力学进行改进。此次的改进在于将后视镜从前三角窗的位置移到了车门侧边缘,同时配备了全新的可收放式尾翼,据Porsche 介绍,这一尾翼此次更宽。

最后,值得一提的是全新的动态底盘控制系统,Porsche 将其称为Porsche Dynamic Chassis Control,简称 PDCC。该系统的基本作用是稳定车身侧倾,即减少过弯时车身的倾斜,从而大大提升过弯通过性。

在动力方面,这款车型(911 Carrera)搭载了一台 3.4 升六缸水平对置发动机,可输出350 马力,配合 PDK 自动变速箱,仅需 4.6 秒即可从 0 加速到 100 km/h;而其综合油耗维持在8.2 升/100 公里,CO2 排放为 194 克/公里。

反之,如果你更追求强劲的性能,那么 911 Carrera S 版本一定会更吸引你。这款车的六缸水平对置发动机排量提升至 3.8 升,输出功率达到 400 马力,0 至 100 km/h 加速仅需4.3 秒,同时油耗仅为8.7 升/100 公里,CO2 排放为 205 克/公里,同样表现出色。

来源 | Porsche