Punto 将在意大利停产三个月。

在 Fiat 面临的这段可能是 Sergio Marchionne 任职以来最艰难的时期里，这家意大利汽车制造商决定 在三个月内暂停位于意大利南部波滕察的梅尔菲工厂的 Fiat Punto 生产。

据悉，该工厂的汽车库存相当庞大，不仅足以满足三个月的市场需求，而且尽管 Punto 是这个“意大利靴子”国家 销量第二高的车型，仍有大量已生产但尚未售出的车辆。

为避免工厂关闭，梅尔菲工厂的解决方案是生产“某些东西”用于出口——例如可以出口到美国的 Chrysler 车型——或者 寻找愿意在意大利与 Fiat 一同生产的合作伙伴。如果看向日本，马尔钦尼并不缺少可以共同造车的合作伙伴；问题在于，日本的工会也会强烈反对某些品牌将生产转移到其他国家。

目前，Mazda 将是拯救 Fiat 在意大利工厂的候选方案之一。梅尔菲工厂似乎注定要承担 Fiat 与 Mazda 合资项目的重任，生产 MX-5/Alfa-Romeo，这是我们不久前曾报道过的联合项目。

来源 | Caradisiac