R8 Spyder 焕新登场,带来惊喜
全新一代 R8 Spyder 上市,在前代基础上全面提升性能:车身长度略有增加,配置更加丰富,外观更具吸引力,驾驶体验也更加灵动。

全新 Audi R8 将迎来第二代 R8 Spyder,即该车型的敞篷版本。厂方表示,他们致力于让第二代车型比前代更加动感、更具吸引力。车身长度增加了 36 毫米,达到 1,94 米。前脸最引人注目的是更大的蜂窝式进气格栅,两侧配有进气口。
前部造型还配备了楔形设计的 LED 大灯,可选装激光大灯Audi技术。尾部同样优化了灯语设计,并通过一个大型扩散器降低了空气升力,其两端设有梯形排气管。

作为一款敞篷车,车顶对这辆车而言十分重要。顶篷重量仅 44 公斤,非常轻巧,并与Audi R8 Spyder 的风格和形象完美契合。在车速低于 50 km/h 的情况下,顶篷可在 20 秒内完成开合。
该车的车身骨架采用多材料平台Audi Space Frame (ASF),由铝合金和碳纤维制成,整备质量为 1.720 kg。与 R8 Coupé 相比,A 柱和挡风玻璃框架处增加了多处加强件。所有这些改动的结果是,车身结构重量为 208 kg,结构刚性较第一代 R8 Spyder 提升了 50%。
动力与驱动系统升级
在动力方面,车辆搭载5.2 升 V10 发动机,采用中置布局。540 CV 的最大功率和 540 Nm 的最大扭矩(在 6.500 rpm 时)带来出色的表现,选装运动排气系统还可增强发动机声浪。0 至 100 km/h 加速时间为 3,6 秒,最高时速可达 318 km/h,综合油耗为 11,7 升/100 公里。
七速 S Tronic 自动变速箱将动力传递至quattro全时四驱系统,该系统可根据需要将扭矩分配到需要的车轴,即便需要将全部动力输送至其中一个车轴,也能随时保持车辆的操控性。

舒适、宽敞与互联
内饰设计旨在提升驾驶者的舒适性与便利性,让驾驶尽可能愉悦。运动型方向盘集成了用于控制车辆部分功能的按键。仪表板中央是一块12.3 英寸屏幕,以 3D 图形呈现信息。在互联功能方面,车辆配备MMI 导航 plus系统,并搭配MMI 触控。
语音控制是Audi R8 Spyder 的新增功能之一,安全带上装有麦克风,确保每一条指令都能被准确接收。此外,其他配置也让驾乘体验更加舒适,不仅体现在动力表现和方向盘操控的顺滑性上。
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AUDI R8 SPYDER
Fuente | Audi
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