Stinger GTS 即将登场:这款韩国轿车的更激进版本拥有 370 CV 动力和漂移模式
Kia 借纽约车展之机发布了 Stinger GTS,这是一款限量版车型,其亮点是专为漂移而设计的漂移模式。

运动型轿车细分市场因 Stinger 等新车型的加入而重新焕发活力。Kia Stinger 是这家韩国品牌希望传递全新理念的车型。借助这款车,我们看到了 Kia 重振雄风的明确意图,而刚刚发布的 GTS 版本再次证明了这一点。这一车型名称的字母组合更突显了 Kia 轿车更具运动感和刺激感的特质,其更具吸引力的外观以及名为 Drift Mode 的全新驾驶模式都体现了这一点。
然而,这款 Kia Stinger 被赋予的这一漂移机器的新身份,只会为少数幸运儿所拥有,因为 GTS 仅会生产 800 台。因此,我们可以预期,它在当前市场上的购买价格不仅会大幅攀升,而且一旦其进入二手市场,价格同样会水涨船高。
驾驶 Stinger GTS 时更强的动力与更多乐趣
Kia Stinger 诞生时就有一个非常明确的定位:在舒适性与运动性之间实现完美平衡。然而,这家韩国品牌希望通过这一 GTS 版本强化其中一项特质。在不牺牲轿车本身天然舒适性的前提下,它成功让 Stinger 展现出更加激情、更具玩乐感的一面。

为此,GTS 这一后缀配备了多处碳纤维饰件,并采用了一款更加醒目、独具特色的全新车漆。而真正的亮点则是其全时四驱系统 D-AWD,它既能提供平顺安稳的驾驶表现,同时又能释放出野兽般的力量。
这种多重个性通过三种驾驶模式来管理,分别名为 Comfort、Sport 与 Drift。在 Comfort 模式下,发动机动力在前后轴之间按 40:60 分配;在 Sport 模式下,这一比例提升至 20:80;而在 Drift Mode 下,则会将 100% 的扭矩和动力全部输送至后轴。
第三种模式依赖于这款 Kia Stinger GTS 所配备的限滑差速器。除了可将全部动力输送至后轮的能力之外,它还搭载了一台 3.3 升双涡轮增压 V6 发动机,能够输出 370 CV 功率和 510 Nm 扭矩,这些性能通过一台 8 速自动变速箱进行管理。
美国市场提供 RWD 与 D-AWD,而世界其他地区呢
目前,Kia 将在美国市场提供这款 GTS 车型,可选后驱或创新的 D-AWD 四驱系统。在美国,后驱版本起售价为 44,000 美元,而选择 Stinger GTS D-AWD 则价格升至 46,500 美元。

由此可见,这家韩国品牌希望进一步强化其旗舰轿车在市场上的存在感,不过目前尚不清楚它是否会进入欧洲或其他大洲。如果确实如此,我们或许可以期待为各个市场配备不同的限量生产批次,从而确保全新 Kia Stinger GTS 的独特性。
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