El Mito y el Giulietta no arribarán en el corto plazo a EEUU como se estipulaba en los planes originales de Sergio Marchionne para Fiat y eso ha traído consigo un daño de imagen para los concesionarios Fiat que recién se inician en EEUU. El plato fuerte de los concesionarios Fiat norteamericanos iba a ser […]
Tanto la idea del SUV de Maserati como algunas imágenes que han circulado por la red fueron la comidilla de varios días anteriores, pero es ahora cuando Maserati se ha decidido a hacer a un lado de un manotazo los anteriores “dibujos” y nos muestra imágenes oficiales del Kubang, su viejo/nuevo SUV. Por cierto, el […]
我一直对将Chrysler车型改编为欧洲市场版本心存疑虑：欧洲消费者对这类轿车的接受度会遇到重重阻碍，这使其销售几乎难以实现，况且它们在美国也并不十分成功。 马尔基奥内证实了Lancia的一项担忧，决定取消Lancia Flavia轿车版，但与此同时，他却批准了敞篷版的开发。冒险推出一款利基车型，与试图让整个品牌押注于一款本应比敞篷车更具大众化的车型，二者性质截然不同。 官方给出的理由是，在对该轿车进行相关研究后，将其适配MultiJet技术所产生的”高昂改造成本”。这更像是一种借口，不过据信最初的计划是让Flavia轿车主要采用柴油动力，而且其定位并非要把Flavia打造成某种”欧洲版凯迪拉克”，而是一款有一定档次、但价格又不至于离谱的柴油轿车。 因此，目录中将只剩下Flavia敞篷版，它现在将成为一款归入敞篷车细分市场的车型，搭载汽油发动机，并计划于2012年头几个月推出。
Los encargados de la comercialización del Fiat 500 en EEUU han dicho que no se alcanzará la meta de 50.000 unidades vendidas durante este año, por algunos problemas logísticos que aún no han sido enteramente resueltos. Como Marchionne fue de la opinión que aparcar un 500 entre un Charger y un Challenger no iba a […]
Aunque no se hará efectivo hasta el día 1 de septiembre, la marca italiana ha confirmado ya todos los detalles del importante proceso de reorganización de cargos como parte de la integración definitiva entre Chrysler y Fiat. Esto ha sido posible una vez que Fiat S.p.A. se ha hecho por fin con el 51% de […]
Sergio Marchionne 将于下周宣布，Fiat 和 Chrysler 将合并为一家公司。目前 Fiat 持有 Chrysler 48% 的股份，据 Marchionne 的说法，这一比例将提高至 51%，甚至更高（如果可能的话）。 为了推进此次合并，Marchionne 已经全面部署，即将任命未来集团各个领域的新任 25 名董事，并宣布将 Fiat-Chrysler 重组为四大区域性集团。 将设立欧洲集团、北美集团、南美集团和亚洲集团。每个集团将以 Fiat 的主要技术中心为核心，各集团负责人将直接向 Marchionne 汇报。这种做法其实其他公司也已采用，但随着 Fiat-Chrysler 转型为更加全球化的企业，这一安排变得十分必要。 未来几小时内，人们将陆续了解到这次合并的更多细节，这很可能成为汽车行业今年最重大的企业并购动作。
Las cosas parecen ir bastante bien en Chrysler, pero muy a pesar de los ejecutivos de Chrysler (si es que son demasiado “nacionalistas” en cuestión de coches), Marchionne está empeñado en llevar un coche al estilo europeo a EEUU y que Chrysler lo venda como Dodge, además del regreso de la marca Alfa-Romeo. Estas fotos […]
Marchionne se ha dado cuenta de que Jeep es una rama demasiado fuerte en el árbol de Chrysler, de manera que el próximo proyecto quizás sea un poco más arriesgado: que Jeep construya un 4×4, que sea crossover y que sea del mismo tamaño del Mini Countryman. Pero para riesgos corporativos, Marchionne se pinta solo. […]
尽管 SRT 从未正式停止运营，但负责为 Chrysler 与 Dodge 在美国开发部分车型的这一部门，如今因 人事调整 而重新焕发生机。这家意大利裔美国公司的人事变动，正是其中的关键。 从现在起，Ralph Gilles 将接手 SRT 部门，此前他一直担任 Dodge 品牌的总裁。 这一安排引人深思。Gilles 近期曾提升了 Dodge 的品牌形象，而 SRT 在新车型方面的前景也颇为广阔，因此这究竟是否是 Marchionne 所领导的这一品牌的明智之举，值得深入探讨。 Chrysler 的未来将包含多个截然不同的板块，包括 SRT 部门、Alfa 品牌、Mopar、Ram、Jeep，当然还有 Fiat。这种多元化似乎与其他车企的做法背道而驰：它们正在 削减旗下子品牌的数量，以换取更多的资金流动性。 然而，Marchionne 却在 Chrysler 旗下不断增加品牌，这使其必须想方设法维持生存，并应对日益严苛的北美 CAFE 排放与油耗新规。 来源 | Det News
Poco a poco se va mascando la tragedia y es que Sergio Marchionne tiene entre cejas hacerse con el control definitivo de Chrysler sea como sea y lo que, en un principio parecía que iba a tardar años en cumplirse hoy hablamos de meses, concretamente Fiat se ha propuesto hacerse con el control definitivo de […]
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
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