汽车历史:Land Rover Serie 1 及其65年历程
今天是Land Rover诞生65周年,而其数个系列中生产时间最长的车型之一,也几乎在同一时期问世:Land Rover Serie 1。这是一款朴素的越野车,最初并无其他追求,只是一辆工作用车,却很快成为全球最受推崇的越野车。
今天是Land Rover诞生65周年,而其数个系列中生产时间最长的车型之一,也几乎在同一时期问世:Land Rover Serie 1。这是一款朴素的越野车,最初并无其他追求,只是一辆工作用车,却很快成为全球最受推崇的越野车。
En el Salón del Automóvil de París BMW mostrará los nuevos kits de potencia para su diésel en la gama M Perfomance
Aunque con pocos datos, 3D Design desvela su programa para actualizar el BMW Serie 1.
2014年将推出多款惊喜车型,包括X4、Z2以及该品牌的首款MPV。
Para no quedarse tras los pasos del Audi A3 2012, BMW lanzará después del verano –en el que parece que estamos ya sumergidos en pleno mayo- la versión de tres puertas de su Serie 1. Ciertamente no han modificado mucho el diseño exterior, limitándose tan solo a unas líneas más deportivas. Lo que más destaca […]
Filtradas unas nuevas fotos espía en las que podemos ver al nuevo BMW M135i xDrive prácticamente al desnudo
全新 BMW M135i 的首批间谍照片曝光,这是一款全新的猛兽,其性能肯定会再次让你惊叹。
Sport Auto se sube al BMW Serie 1 M coupe preparado por Kelleners Sport y lo lleva al límite en Hockenheim.
几天前,我们前往葡萄牙的埃斯托里尔赛道,参加一项特别的活动:我们要在赛道上以一种独特的方式测试全新的 BMW Serie 1 。这次不是为了跑出最快圈速,也不是为了测试Serie 1的极速,而是为了以最低的油耗取得最高的平均速度。这正是BMW为此所命名的ECO Pro Race EfficientDynamics。 我们一大早从马德里巴拉哈斯机场出发前往里斯本,天气终于在整个行程中给了我们一丝喘息的机会。抵达埃斯托里尔赛道后,我们先接受了理论培训,包括规则讲解,以免被判罚。 比赛是怎样进行的? 比赛以四人一队进行,我们将获得四辆Serie 1车型(116i、118i、118d和120d),我们需要在其中取得最高的平均速度和最低的油耗。 将速度除以油耗得出一个数值,谁的数值最高,谁就赢得ECO Pro Race。 至于判罚,包括在维修区停车时保持发动机运转——这对油耗和平均速度都十分不利。如果我们没有提前打出超车信号、冲出赛道,或者没有遵守维修区50 km/h的限速(由雷达测速),也会受到处罚。 规则讲清楚、用车也确定之后,我们组成了四人一队,与葡萄牙的同行搭档,每人需要驾驶每辆车跑三圈,共计12次试跑,力求达到最高效率。 追求效率的比赛 我们与Diariomotor(David)、Motorpasion(Javier)和KM77(Jaime)的同行组成了一队。组队之后,我们开始思考如何取得最佳成绩,但这并不容易,因为我们事先没有接触过赛道,于是我们就以第一辆车——120d开始了比赛。 随着圈数增加,成绩逐渐出来,我们也有了制定策略的依据。我们取得了80.3 km/h的平均速度,而平均油耗为8.4升,对于我们的第一次接触来说,这个数字并不差。 下一辆车是143 CV的118d。当我们坐进这辆Serie 1的驾驶座时,已经掌握了其他队伍在第一辆车上的成绩,相比之下,我们的数字相当不错,基本保持在其他队伍的平均水平,只有第一名明显领先于所有人。 之后我们拿到的车分别是118i,最后是116i,这是一款首次搭载全新涡轮增压汽油发动机、可输出136 CV的车型。用116i,我们取得了最好的油耗之一:仅6.6升,平均速度为71.8 km/h。 为了达到这个数字,我们几乎全程在第六挡行驶,考验了BMW 116i在低转速下的响应能力,并尽量避免踩刹车,最大程度利用直道。最终,我们的平均油耗为7.95升,平均速度为76.75 km/h,综合得分为9.654,也就是说,我们排在第三名,位于两支西班牙队伍和一支葡萄牙队伍之后。 这次比赛最大的收获是学会了一些实现高效驾驶的技巧,同时我们也亲身体会到,要成为最环保的驾驶者,并不一定要慢如乌龟。我们很遗憾没能在赛道上充分发挥全新Serie 1的潜力,但它在动态表现方面确实展现出了不俗的实力。 BMW Serie 1 起售价25,950欧元 关于全新Serie 1的全部信息,您可以在我们两篇文章中找到:一篇是在马德里的发布会报道,另一篇是我们对该车型的试驾体验。前者向您介绍了它全新的设计以及两种配置等级(Urban和Sport),后者则讲述了Serie 1的驾驶表现,以及结合EfficientDynamics技术、追求极致效率的全新Eco Pro系统。 Ver las 37 图片 | Diego G. Moreira 及 BMW
Finalizamos la prueba del BMW Serie 1 Cabrio repasando los precios, equipamiento y nuestra valoración general sobre el 118d de 143 CV.