serie-1

汽车历史:Land Rover Serie 1 及其65年历程
Coches clásicos

汽车历史:Land Rover Serie 1 及其65年历程

Escrito por: Fernando Alvarez
1 May 2013
3 min.

今天是Land Rover诞生65周年,而其数个系列中生产时间最长的车型之一,也几乎在同一时期问世:Land Rover Serie 1。这是一款朴素的越野车,最初并无其他追求,只是一辆工作用车,却很快成为全球最受推崇的越野车。

2015年前的全新BMW
行业

2015年前的全新BMW

Escrito por: Guillermo Arnal
1 June 2012
2 min.

2014年将推出多款惊喜车型,包括X4、Z2以及该品牌的首款MPV。

El Serie1 de tres puertas 2012 llegará en noviembre

El Serie1 de tres puertas 2012 llegará en noviembre

Escrito por: Rubén Herrera
15 May 2012
2 min.

Para no quedarse tras los pasos del Audi A3 2012, BMW lanzará después del verano –en el que parece que estamos ya sumergidos en pleno mayo- la versión de tres puertas de su Serie 1. Ciertamente no han modificado mucho el diseño exterior, limitándose tan solo a unas líneas más deportivas. Lo que más destaca […]

BMW M135i xDrive al desnudo
紧凑型车

BMW M135i xDrive al desnudo

Escrito por: JL Arboledas
8 February 2012
1 min.

Filtradas unas nuevas fotos espía en las que podemos ver al nuevo BMW M135i xDrive prácticamente al desnudo

全新 BMW M135i 再次现身
紧凑型车

全新 BMW M135i 再次现身

Escrito por: JL Arboledas
30 January 2012
1 min.

全新 BMW M135i 的首批间谍照片曝光,这是一款全新的猛兽,其性能肯定会再次让你惊叹。

BMW Serie 1 Eco Pro Race 在 Estoril
测试

BMW Serie 1 Eco Pro Race 在 Estoril

Escrito por: Diego G. Moreira
13 December 2011
4 min.

几天前,我们前往葡萄牙的埃斯托里尔赛道,参加一项特别的活动:我们要在赛道上以一种独特的方式测试全新的 BMW Serie 1 。这次不是为了跑出最快圈速,也不是为了测试Serie 1的极速,而是为了以最低的油耗取得最高的平均速度。这正是BMW为此所命名的ECO Pro Race EfficientDynamics。 我们一大早从马德里巴拉哈斯机场出发前往里斯本,天气终于在整个行程中给了我们一丝喘息的机会。抵达埃斯托里尔赛道后,我们先接受了理论培训,包括规则讲解,以免被判罚。 比赛是怎样进行的? 比赛以四人一队进行,我们将获得四辆Serie 1车型(116i、118i、118d和120d),我们需要在其中取得最高的平均速度和最低的油耗。 将速度除以油耗得出一个数值,谁的数值最高,谁就赢得ECO Pro Race。 至于判罚,包括在维修区停车时保持发动机运转——这对油耗和平均速度都十分不利。如果我们没有提前打出超车信号、冲出赛道,或者没有遵守维修区50 km/h的限速(由雷达测速),也会受到处罚。 规则讲清楚、用车也确定之后,我们组成了四人一队,与葡萄牙的同行搭档,每人需要驾驶每辆车跑三圈,共计12次试跑,力求达到最高效率。 追求效率的比赛 我们与Diariomotor(David)、Motorpasion(Javier)和KM77(Jaime)的同行组成了一队。组队之后,我们开始思考如何取得最佳成绩,但这并不容易,因为我们事先没有接触过赛道,于是我们就以第一辆车——120d开始了比赛。 随着圈数增加,成绩逐渐出来,我们也有了制定策略的依据。我们取得了80.3 km/h的平均速度,而平均油耗为8.4升,对于我们的第一次接触来说,这个数字并不差。 下一辆车是143 CV的118d。当我们坐进这辆Serie 1的驾驶座时,已经掌握了其他队伍在第一辆车上的成绩,相比之下,我们的数字相当不错,基本保持在其他队伍的平均水平,只有第一名明显领先于所有人。 之后我们拿到的车分别是118i,最后是116i,这是一款首次搭载全新涡轮增压汽油发动机、可输出136 CV的车型。用116i,我们取得了最好的油耗之一:仅6.6升,平均速度为71.8 km/h。 为了达到这个数字,我们几乎全程在第六挡行驶,考验了BMW 116i在低转速下的响应能力,并尽量避免踩刹车,最大程度利用直道。最终,我们的平均油耗为7.95升,平均速度为76.75 km/h,综合得分为9.654,也就是说,我们排在第三名,位于两支西班牙队伍和一支葡萄牙队伍之后。 这次比赛最大的收获是学会了一些实现高效驾驶的技巧,同时我们也亲身体会到,要成为最环保的驾驶者,并不一定要慢如乌龟。我们很遗憾没能在赛道上充分发挥全新Serie 1的潜力,但它在动态表现方面确实展现出了不俗的实力。 BMW Serie 1 起售价25,950欧元 关于全新Serie 1的全部信息,您可以在我们两篇文章中找到:一篇是在马德里的发布会报道,另一篇是我们对该车型的试驾体验。前者向您介绍了它全新的设计以及两种配置等级(Urban和Sport),后者则讲述了Serie 1的驾驶表现,以及结合EfficientDynamics技术、追求极致效率的全新Eco Pro系统。 Ver las 37 图片 | Diego G. Moreira 及 BMW

BMW Serie 1 Cabrio 118d, prueba (III)
测试

BMW Serie 1 Cabrio 118d, prueba (III)

Escrito por: Diego G. Moreira
7 December 2011
5 min.

Finalizamos la prueba del BMW Serie 1 Cabrio repasando los precios, equipamiento y nuestra valoración general sobre el 118d de 143 CV.