El 1 de mayo de 1948 nacía oficialmente el primer Land Rover, gracias a la inventiva de Maurice Wilks y su hermano Spencer, dos ingenieros que trabajaron juntos en la firma Rover, que producía motores para aviación en plena Segunda Guerra Mundial. Los hermanos concibieron la idea de crear un vehículo de trabajo, todo terreno, inspirados por el Jeep Willys que les servía de transporte y que era un rezago de guerra.
BMW ha anunciado sus planes para introducir un nuevo kit de potencia en sus M Perfomance para el Salón del Automóvil de París el próximo 27 de Septiembre. De momento y a espera de lo que puedan decir los bávaros solamente estará disponible para sus motores diésel de cuatro cilindros acoplados en la Serie 1, Serie 3 y Serie 5.
El diseñador japonés 3D Design, representado en Norte América por IND, ha revelado nuevas fotos de su BMW Serie 1 Hatchback. Desde sus inicios en 1998, la compañía ha trabajado para desarrollar una marca centrada en la creación de paquetes de actualización con líneas limpias y elegantes, tratando de hacer de la simpleza un arte, algo que resalta en el kit desarrollado para el Serie 1.
El fabricantes bávaro va a renovar su gama a lo bestia en los próximos tres años y medio. Varias de las novedades no pillarán tan por sorpresa a muchos, pero la revista alemana Auto Motor und Sport ha revelado el calendario y hay datos interesantes. Además no habrá que esperar mucho a comprobar los primeros resultados, pues este otoño comienza la ofensiva.
Para no quedarse tras los pasos del Audi A3 2012, BMW lanzará después del verano –en el que parece que estamos ya sumergidos en pleno mayo- la versión de tres puertas de su Serie 1. Ciertamente no han modificado mucho el diseño exterior, limitándose tan solo a unas líneas más deportivas. Lo que más destaca es las ventanas sin marco.
Lo que ves en pantalla es nada menos que el modelo más bestia basado en la nueva generación del BMW Serie 1, un hatchback de cinco puertas que de nuevo volverá a dejar a medio mundo con la boca abierta gracias a unas prestaciones de verdadero infarto, aun así, decirte que todavía queda mucho que esperar.
En la mayoría de las ocasiones os informamos de las modificaciones más espectaculares que realizan los profesionales del sector en muchos de los modelos que podéis adquirir en cualquier concesionario. Os mostramos fotos, las diferentes modificaciones que se hacen, datos de rendimiento y comportamiento, pero en muy pocos casos podemos ver al modelo modificado en acción.
Hace unos días nos desplazamos al circuito portugués de Estoril a un evento original, íbamos a probar en circuito el nuevo BMW Serie 1 pero de una manera particular. No se trata de hacer los mejores tiempos, ni de probar la velocidad punta del Serie 1, ni mucho menos, sino de conseguir la mayor velocidad media con el menor consumo. Esto es lo que BMW ha denominado ECO Pro Race EfficientDynamics.
Tras analizar su motor diesel de 143 CV, hablar de su comportamiento en carretera y sus consumos, pasamos a analizar su aspecto exterior, diseño y también el espacio interior. Pues bien, ahora nos toca centrarnos en el equipamiento, precios y valoración de este BMW Serie 1 Cabrio.
Cómo actuar en caso de accidente 
Mercedes-Benz Test Day 2019: desde el A 35 al AMG GT 
Presentación y prueba Opel Corsa: afrancesado con espíritu y carácter alemán