La vida te da sorpresas. Y si no, que les pregunten a los de GM que ven como se les escapa la posición de privilegio de coche alternativo más vendido en EEUU (o en América como dicen ellos). El primer puesto es del Nissan Leaf en el mes de mayo, con 1.141 coches vendidos. Las […]
Al contrario del Nissan Leaf, el Chevy Volt ha hecho más méritos para que la tecnología eléctrica sea vista un poco más seriamente gracias a que la experiencia conduciendo un coche de rango extendido supera con creces a la de conducir un coche puramente movido por electricidad. De acuerdo a los datos entregados por la […]
Esperando pacientemente en la línea de salida, se encontraba el concepto MPV5 Electric Concept, presentado como un rediseño del Chevrolet Volt convertido a crossover, aún antes de que el Volt apareciera en el mercado. Es por ello, que la denominación de Crossvolt no puede obedecer a algo más que un próximo Volt crossover. Lo cierto […]
尽管据称大多数已售出的Volt都集中在加利福尼亚州，但通用汽车认为时机已到，应当充分利用并将Voltec技术推广到其他车型上。雪佛兰Volt项目的一位工程师非正式地证实了一件早已传开的事：下一个候选车型将是凯迪拉克SRX。 这一确认是在SRX已经成为关于谁将延续Volt车型传奇的传闻中心之际作出的。尽管将SRX改为插电式的计划尚未正式公布，但通用汽车技术中心里几乎肯定已经至少有一辆插电式SRX原型车，只是我们还未见到，不过很快就会面世。 那么，人们首先想到的问题是：为什么通用汽车至今对于一款更紧凑、因而也更便宜的Volt车型（或采用相同技术的其他通用车型）只字未提？但如果冷静分析，没有比凯迪拉克更适合承载Volt技术的车型，因为目前汽车领域的所有插电式车型生产和购买成本都还很高，而这对SRX的客户来说不会是太大的顾虑。
Mientras el Chevy Volt ya ha comenzado su vida comercial en EEUU, su primo europeo, el Opel Ampera, apenas va iniciando el camino que todavía tiene pendiente una escala más en el salón de Ginebra, antes de ser lanzado hacia finales de año. Durante el proceso Opel reveló un papel insospechado para el Ampera, ser […]
Hay mucha gente que está siguiendo con bastante interés y curiosidad las cifras de ventas que entregan tanto el Chevy Volt como el Nissan Leaf. Ya han pasado dos meses desde que ambos comenzaron a ser vendidos en EEUU, pero la ventaja sigue favoreciendo de momento a los chicos del moño. Y es que en […]
Los ejecutivos de GM están realmente entusiasmados con la respuesta que está teniendo el Chevy Volt en los pocos días que han transcurrido desde que ha salido al mercado. Y uno de los que más pistas ha dado hasta ahora, ha sido el propio CEO de GM, Dan Akerson quien dió algunos detalles de la […]
Los dos coches de venta masiva de consideración, que hacen uso de la electricidad de una manera u otra, y que se están vendiendo en estos momentos en EEUU, el Nissan Leaf y el Chevy Volt, ya comenzaron a competir por los números totales de venta desde la hora cero de sus respectivos lanzamientos. Mientras […]
没人能怪通用汽车对这款寄予厚望的车型大力推广。而刚正式亮相的SEMA展，正是向我们展示Volt更多可能性的绝佳契机。 但要注意，这里说的并不是跑得更快或加速更猛的Volt。它不像HondaCR-Z Racer那样朝运动化方向发展。Z-Spec是通用汽车推出的一款Volt，旨在向改装件厂商和改装车间展示：购买这类车型的人，完全能够摆脱”环保而乏味”的固有印象。 Z-Spec带来了一种全新的全白车漆，并搭配了黑色铬饰件，用于进气格栅和外后视镜。喜欢外观套件和车身套件的人会很满意，尽管这辆车在路上并不会特别引人注目。 原装低滚阻轮胎已换成19英寸轮胎和轮毂，内饰方面也展现了通用改装团队的功力。 Volt Z-Spec不会吸引SEMA上最激进、最资深的参展者的目光，但它开启了改装界的一个新领域：让购买混动、纯电或增程式车型的用户同样满意。 来源 | Left Lane News
El coche casi milagroso de GM, aquel por el que esperamos más tiempo de lo debido, la promesa de los vehículos de rango extendido, está cayendo bajo el yugo de las limitaciones de su tecnología. Los técnicos del Volt hacen lo que humanamente pueden, los ejecutivos de GM sacan comunicado tras comunicado (para “aclarar” las […]
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