Volkswagen将推出一款电池容量较小的电池组，适用于 ID. Buzz。

Volkswagen商用车事业部正在筹备其电动货车 ID. Buzz 的一款入门版本，该版本将配备容量较小的电池组，从而使其售价低于现款车型。此外，该公司还计划在今年提高新款长轴距版本以及即将在欧洲推出的全轮驱动 GTX 版本的产量。

Volkswagen商用车事业部营销董事会成员 Lars Krause 近日在接受德国媒体采访时宣布，这款更为亲民的新款 ID. Buzz 将配备 62 kWh 的电池组。不过，Krause 未透露该车型的上市日期，也未公布其价格。

该公司将于今年推出 GTX 版本和长轴距版本的同时，启动这款新款 ID. Buzz 的生产。如无意外，2024年将有 35 千辆 ID. Buzz 下线。该公司计划仅在今年下半年就生产出是 2023 年两倍的产量。不过，这家德国制造商的规划远比这更为宏大，因为从中期来看，该公司期望实现年产量超过 10 万辆的目标。

ID. Buzz 很可能成为 Volkswagen 最成功的电动车型之一，因为它几乎没有同类竞争对手

展望更长远的未来，Volkswagen 预计到 2030 年，其在售车辆中将有 55% 为电动车。在这一点上，该公司认为，在短短三到四年内，电动动力将成为欧洲货车细分市场中最受欢迎的动力形式。这一预测考虑到了一个事实：未来几年，燃油货车将无法驶入欧洲众多城市的市中心。

此外，Volkswagen 商用车事业部的产品线很快将新增多款电动车型。全新一代 Volkswagen Transporter将由 Ford Otosan 在土耳其生产，基于 Transit Custom 平台打造，同样将推出电动版本。而全新 Volkswagen Crafter 将于 2028 年推出，并将基于纯电动平台打造。