Volkswagen 大众高尔夫GTI概念车2009年，首批照片与细节

这里就是它了。自从高尔夫VI发布以来，这款车——经R32同意——无疑是最受期待的版本，堪称标志性车型。不过，它目前仍保留着Concept这个后缀，正如此前已有报道所言。

我们之所以称之为后缀，是因为它本质上就是如此：量产版与您在照片中看到的车型相比，几乎没有任何差别。我们亲爱的“西罗科化”高尔夫以GTI之名亮相，其外观灵感源自庞然大物高尔夫W12：白色车身、扩散器、红色装饰嵌件，以及雾灯的布置方式，使其看起来更加宽阔。

其2.0T涡轮增压发动机输出功率提升至211马力，可使车辆在7.2秒内从0加速至100公里/小时，最高时速达239公里/小时。若不想选择手动挡，还可搭配六速DSG双离合变速箱。不过最引人注目的新配置是引入了XDS，即限滑差速器。此外，它还从西罗科借鉴了自适应底盘控制（ACC）系统。

最后，据悉这些设计特征不仅会应用于高尔夫的GTI版本，§h25;该品牌任何搭载此版本的车型也将继承相同的外观。

该车将与§h27;高尔夫VI Studie Bluemotion一同在巴黎车展上亮相；接下来我们只能拭目以待，看看这一版本与西罗科之间会有怎样的较量，因为要在更具运动感的高尔夫与运动型高尔夫之间做出选择并不容易。时间会给出答案。

以下是43张图片，分辨率各异（之所以如此，是因为它们来自不同来源：Autocar、EVO……）

来源 | Autoblog en Español