Volkswagen ID.R Pikes Peak 挑战天门山

大众 ID.R Pikes Peak 是由大众汽车运动部门（VW Motorsport）研发的电动原型车，已累计取得多项纪录，其下一个挑战是天门山

为此，这款电动原型车 Volkswagen 不仅启用了新名称ID. R Pikes Peak，取代了原先的I.D R Pikes Peak，同时还更换了编号，将首次创纪录时使用的 94 号改为 70 号。

Volkswagen 在正式挑战前，中国将先进行一次测试，参赛者可在公路上设定自己的虚拟时间。Romain Dumas 将在九月尝试在真实条件下超越速度最快的参赛者的成绩。

一条对赛车破纪录而言全然陌生的赛道

天门山大门路（Tianmen Shan Big Gate Road） 全长9.99 公里，海拔爬升达 1,200 米，共有 99 个弯道。Romain Dumas 的拉力赛经验将是此次冲击纪录的关键。

对 Dumas 而言，这是一条全然陌生的赛道，与他驾驶Volkswagen ID.R Pikes Peak 所参加过的任何一条赛道都截然不同：“到目前为止，我只通过一些照片和视频了解天门山公路。路线非常蜿蜒，部分路段狭窄，路面也不平整。”

狭窄的天门山公路穿行于世界上最原始的山地景观之中，也被称为通天大道（Tongtian Avenue，意为“通往天空的道路”）。起点位于海拔约 200 米的山谷，终点海拔为 1,300 米，山顶海拔则达 1,519 米。

Volkswagen ID.R Pikes Peak 由两台电动机驱动，总功率为 680 CV，0 至 100 km/h 的加速仅需 2.25 秒。

该车的以往战绩

这辆车短暂的历史中有几个重要里程碑：它以 7:57.148 的成绩征服了派克峰，创造了攀登这座美国山峰的最快纪录；随后又成为古德伍德赛道上最快的电动汽车。

而现在，在征服蜿蜒的天门山之前，它的下一个目标是标志性的纽北北环赛道（Nürburgring Nordschleife）。