Volkswagen ID.R Peaks, Tianmen'i fethetmeye hazırlanıyor

Redacción     29 March 2019     2 min.
Volkswagen ID.R Peaks, Tianmen'i fethetmeye hazırlanıyor

Volkswagen ID.R Pikes Peak, VW Motorsport tarafından geliştirilen elektrikli prototip büyük rekorlar kırdı; bir sonraki hedefi Tianmen

Bu vesileyle, elektrikli prototip Volkswagen yalnızca yeni bir adla ID. R Pikes Peak çıkmakla kalmıyor, eski I.D R Pikes Peak adının yerini alıyor; ayrıca yeni bir numarası da olacak: ilk rekorunda taşıdığı 94 yerine 70.

Volkswagen Çin, kayıt denemesinden önce bir test sürüşü düzenleyecek; katılımcılar bu sırada yolda kendi sanal süresini belirleyebilecek. Romain Dumas, eylülde gerçek koşullarda en hızlı katılımcının süresini geliştirmeye çalışacak.

Volkswagen I.D. R Pikes Peak

 

Rekor kıran bir araba için bilinmeyen bir sahne

Tianmen Shan Big Gate Road, 9,99 kilometre uzunluğunda, 1.200 metrelik tırmanışa ve toplam 99 viraja sahip bir yol. Romain Dumas’ın ralli deneyimi, bu yeni rekor tırmanışında belirleyici olacak.

Dumas için tamamen bilinmeyen ve Volkswagen ID.R Pikes Peak ile daha önce sürdüğü tüm pistlerden tamamen farklı bir sahne: “Şimdiye kadar Tianmen yolunu yalnızca birkaç fotoğraf ve videodan tanıyorum. Yol çok kıvrımlı, bazı noktalarda dar ve asfaltı düzensiz”.

Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Dar Tianmen yolu, dünyanın en ilkel dağ manzaralarından birinin içinden geçiyor. Tongtian Bulvarı (Cennete Giden Yol) olarak da bilinir. Deniz seviyesinden yaklaşık 200 metre yükseklikteki vadiden başlar ve 1.300 metre yükseklikte biter. Dağın zirvesi deniz seviyesinden 1.519 metre yüksektedir.

Volkswagen ID.R Pikes Peak, toplam 680 CV güç üreten iki elektrik motoruyla§h33; 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 2,25 saniyede çıkıyor.

Bu aracın önceki başarıları

Kısa ömrü boyunca attığı büyük adımlar, Amerikan dağı Pikes Peak’i 7:57,148 süreyle fethederek başladı; bu, dağın zirvesine en hızlı çıkış rekoruydu. Ardından Goodwood’un en hızlı elektrikli arabası oldu.

Şimdi ise kıvrımlı Tianmen dağına hakim olmadan önce hedefi efsanevi Nürburgring Nordschleife pisti.

Comentarios cerrados