全球史上最差的100款車輛

Inside Line發布了一份歷史上最差的100款車輛名單，其中包括（任何「最差車款」名單都少不了的）AMC Pacer、Ariel Atom、EV1、Saleen S7以及Ferrari Scaglietti等車型；這些車輛來自不同年代、不同國家，也屬於不同級別。

只要這類名單呈現的是一人或多人的個人意見，就永遠無法百分之百令人信服。對某些人來說，Pontiac Aztek（被列為最差車款）確實是歷史上最糟的車，但對另一些人來說，它可能恰恰是最好的。某些車型在哪些市場銷售、甚至過去在哪裡組裝，都不足以構成把它們妖魔化的理由，例如Renault 9或Renault Fuego（分別排在第12和第17名），它們在歐洲都相當成功。Aston Martin Cygnet排在第18名，但由於它上市時間還很短，我們其實也無法確定它對Aston Martin而言是否算是失敗。

我想說的是，這類名單非常主觀。我甚至還想再進一步：每一輛車，都會因車主的個人經歷與回憶而變成另一種東西，也會因車主的解讀，以及它在歷史上所扮演的角色而有不同的意義。舉例來說：BMW 1955年的Isetta外觀或許不討喜，但它在歐洲多國共生產了16.2萬輛，在當時是合適的交通工具，也讓許多人在那個年代樂在其中。名單中的第二名Ford Mustang II之所以遭到批評，是因為它不符合肌肉車的典型形象，而是為了因應嚴重的能源危機，並直接對抗日本車廠而誕生的車型（不過成效有限）。但在我看來，它在Mustang的名號下扮演的角色，表現得相當稱職。

因此，批評已經停產的車款其實也不太恰當（這份名單更應該針對目前仍在生產的車款），原因很簡單：過去每款車所處的條件、習慣、背景與使用方式，都已隨著時間產生了很大的改變。

無論如何，你也可以看看Inside Line所列的名單§h24§，並告訴我們你對此的看法。