100 najgorszych pojazdów wszech czasów

Inside Line opublikowało listę 100 najgorszych pojazdów wszech czasów, w której znalazły się modele takie jak (niezbędny w każdym szanującym się zestawieniu “najgorszych”) AMC Pacer, Ariel Atom, EV1, Saleen S7 czy Ferrari Scaglietti. Wszystkie te pojazdy pochodzą z różnych epok, krajów i segmentów.

Dopóki tego typu zestawienia odzwierciedlają osobistą opinię jednej lub wielu osób, nigdy nie będą w 100% wiarygodne. Dla niektórych Pontiac Aztek (uznany za najgorszy ze wszystkich) będzie najgorszym pojazdem w historii, a dla innych po prostu najlepszym. Rynek, na którym sprzedawano określone modele, a nawet miejsce, w którym były kiedyś montowane, nie wystarczają, by je demonizować, jak w przypadku Renault 9 czy Renault Fuego (zajmujących odpowiednio 12. i 17. miejsce), które z pewnym sukcesem jeździły po Europie. Aston Martin Cygnet zajmuje 18. miejsce, a nawet nie wiemy na pewno, czy będzie porażką dla Aston Martin, biorąc pod uwagę, jak krótko jest na rynku.

Chcę przez to powiedzieć, że tego typu zestawienia są bardzo subiektywne. I odważę się pójść nieco dalej: każdy pojazd staje się tym, czym uczyni go jego właściciel, dzięki pewnym osobistym doświadczeniom i wspomnieniom przeżytym za kierownicą, temu, jak właściciel go interpretuje, oraz znaczeniu, jakie miał w historii. Na przykład: BMW Isetta z 1955 roku z pewnością była brzydka, ale napędziła 162 000 egzemplarzy produkowanych w kilku krajach Europy i była odpowiednim środkiem transportu jak na swoje czasy, cieszącym się w swoim momencie popularnością wśród wielu ludzi. Drugi na tej liście, Ford Mustang II, jest krytykowany, ponieważ nie odpowiadał archetypowi muscle cara, lecz był pojazdem będącym odpowiedzią na poważny kryzys energetyczny i bezpośrednią konkurencję ze strony Japończyków (choć niewiele to dało), a mimo to zajął miejsce Mustanga, moim zdaniem, odgrywając rolę więcej niż godną.

Dlatego również krytykowanie samochodów, których już się nie produkuje, nie ma sensu (lista powinna raczej obejmować samochody, które są produkowane obecnie), z bardzo prostego powodu: warunki, zwyczaje, kontekst i sposób użytkowania każdego modelu z przeszłości bardzo się zmieniły na przestrzeni lat.

Mimo to możesz zajrzeć do listy podanej przez Inside Line i podzielić się swoją opinią na ten temat.