La gama del Fiat Bravo se renueva

Fernando Alvarez     8 febrero 2010     2 min.
La gama del Fiat Bravo se renueva

El Fiat Bravo ya es viejo conocido de las páginas de Highmotor. A fines del año pasado, mi compañero Javi Vicente nos mostraba una de nuestras pruebas de conducción realizada en un Bravo 2.0 M-Jet Super Sport de 165 CV. Por su lado, Fiat daba a conocer importantes descuentos para el Bravo ya acercándonos a […]

El Fiat Bravo ya es viejo conocido de las páginas de Highmotor. A fines del año pasado, mi compañero Javi Vicente nos mostraba una de nuestras pruebas de conducción realizada en un Bravo 2.0 M-Jet Super Sport de 165 CV. Por su lado, Fiat daba a conocer importantes descuentos para el Bravo ya acercándonos a diciembre. Esta vez, Fiat nos anuncia la renovación de la gama del Bravo en España, con un equipamiento más completo y algunos retoques tanto técnicos como estéticos.

Quizás uno de los puntos más importantes que aborda el Bravo, es la seguridad. De ahora en más contará con 7 airbags (de serie en toda la gama), faros antiniebla con cornering (de serie en toda la gama), Frenos ABS+EBD (de serie en toda la gama) y ESP con Hill Holder (de serie en los acabados Dynamic, Emotion y Pack Sport).

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Estéticamente, el nuevo modelo experimenta modificaciones en la parrilla frontal (nuevos cromados y ópticas delanteras oscurecidas), dos nuevos colores exteriores y nuevas tapicerías y acabados en el habitáculo. En cuanto a motores, Fiat ofrecerá 2 de gasolina, de 90 CV y Turbo de 120CV y otras dos Multijet common rail, de 105 CV y 120 CV). Completando, en las versiones 1.6 MTJ de 120 CV, se ofrece un cambio secuencial robotizado con levas en el volante.

La nueva variante del Bravo también ganó en confort con respecto a la generación anterior. Se han realizado modificaciones en la suspensión trasera que mejora la torsión del eje trasero, reduciendo la rumorosidad en los cambios de marcha y en los firmes complicados. Los nuevos amortiguadores, por su parte, también contribuyen a incrementar el confort a bordo y el agrado de conducción. Se ha trabajado, también, sobre la dirección asistida, con una nueva regulación que aumenta la firmeza de la dirección en rectas o ante las irregularidades del terreno.

El nuevo Bravo está disponible desde 10.600 € (11.600 € para quienes no se puedan acoger al Plan 2000E). El Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Multijet Eco, el más vendido de la gama, se comercializa de este modo por tan sólo 13.990€, con aire acondicionado y todo el equipamiento descrito anteriormente.

Fuente | Fiat Group Automóviles España

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