30 enero 2008 Industria

La fábrica de Martorell de Seat, una de las mayores plantas fotovoltaicas del mundo

Seat quiere convertir su fábrica de Martorell en una de las mayores plantas fotovoltaicas del mundo. Con esta iniciativa muestra, además, su compromiso para la protección del medio ambiente.

Después del salto, la nota de prensa que informa de dicho proyecto.

Gracias a la instalación de paneles solares en su planta, la generación de energía eléctrica limpia será una realidad, permitiendo de esta forma que más de 11.700 toneladas de CO2 se dejen de emitir a la atmósfera. Con una potencia instalada de más de 8,5 MW, la instalación producirá 11,2 GWh anuales de electricidad y estará en funcionamiento a finales de año. Como paso previo, a partir del próximo mes de marzo ya estarán instalados los paneles solares en el tejado del edificio corporativo de Seat en Martorell y también en una de las campas de almacenamiento de vehículos producidos, logrando así la creación de energía eléctrica limpia que se derivará hacia la red eléctrica para su posterior distribución.

Con el objetivo de aprovechar al máximo una de las características más conocidas de España como es el Sol, así como el gran número de horas que brilla en la zona de Martorell y alrededores, el siguiente paso será cubrir la totalidad de dos de las campas de distribución con una superficie de más de 66.000 m2 y las cubiertas de los talleres de montaje 8, 9, 10 y 11, que añadirán otros 139.000 m2. En esta fase habrá finalmente más de 206.000 m2 de células fotovoltaicas destinadas a la obtención de energía solar.

Esperemos que cunda el ejemplo entre el resto de fabricantes de automóviles…

Fuente | Seat


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Comentarios

2 comentarios
  • paleon

    Bien, bien, muy bien. Hay muchos tejados, se pueden aprovechar aquellos que no tengan una función más que la de tapar a los que están en su interior.

    A ver si se hace realidad esto de contaminar menos. Yo poquito a poco voy participando.

  • pedro casteras

    MOTOR DE COMBUSTION TRIFASICO Y FRENO

    1- Motor y freno en un solo cuerpo
    2- el motor solo consume al pisar el pedal del gas, sin pisar el pedal el motor permanece parado
    3- el frenado del vehiculo se consigue por depresion al pisar el pedal del freno
    4- motor trifasico admision,inflamacion y espulsion , no tiene la fase de compresion con lo cual al anular dicha fase aorramos un 40% de combustible ofreciendo mas potencia
    5- mi motor trifasico puede llegar a ofrecer hasta un 50% mas de potencia que el actual ciclo otto y o el mismo porcentage en aorro de combustible
    6- maxima seguridadal ser un motor muy sencillo
    7- refrigerado por ayre de entrada libre, turboaspirado en el escape o con ventilador tras el filtro frontal
    8- consumira unas gotas de aceite cada x km., el posible aceite perdido sera recuperado por una bandeja situada debajo del motor
    9- mecanica sencillay precisa, lo cual repercutira en un menor coste de favricacion y de mantenimiento asi como tamvien en un menor consumo de combustible
    10- no precisa de camvios de aceite
    11- no precisa de liquidos de refrigeracion
    12- no precisa de motor de arranque
    13- no precisa de silenciosos en el escape ?
    14- el tipo de combustiblepuede ser cualquiera que se inflame con arco electrico ( bujias ), como el gas, gasolinas e.t.c.
    15- mayor longevidad al incorporar ceramica en las partes de mayor desgaste por el roce
    16- facil de reparar por su sencillez
    17- solo precisa de un pequeño ajuste despues de muchos kilometros que podra ser realizado en taller o por el mismo usuario
    18- al consumir hasta un 50% menos, menor contaminacion y menor recalentamiento del planeta
    19- menor o nula dependencia del petroleo al poder consumir y funcionar con gas
    20- menor peso con motor de aluminio y menos elementos mecanico
    21- los frenos de disco y tambor podran ser sustituidos por mi sistema de compresion y depresion, con los pistones, que sin pisar el freno permaneceran en el interior del eje y deposito de aceite y que al pisar el pedal del freno estos saldran ofreciendo una resistencia controlada a boluntad por presion por un lado y por depresion por el otro lado del piston en el interior en el interior de la camara
    22- es un proyecto creado por pedro casteras aznar y esta patentado
    23- T . 690081118 ( de 12 a 16 h )
    24- pedrocasteras@gmail.com

    Proyectos innovadores, ofrezco a empresa y emprendedor

    SOY UN GENYO SUPERDOTADO DE 56 AÑOS
    TENGO UNA CAPACIDAD CREATIBA MUY POTENTE
    SOY CAPAZ DE CREAR MAS DE UN ARTICULO A DIARIO
    LOGRE EL PRIMER PREMIO DE LOS TRES ( Y UNICOS ) CERTAMENES DE INVENTIBA A LOS QUE ME PRESENTE

    HASTA HOY DISPONGO DE MAS DE 500 INVENTOS PENDIENTES DE ESPLOTAR COMERCIALMENTE

    TODO LO QUE PRESENTO TIENE UN MERCADO SEGURO, GARANTIZADO, PUES MIS CREACIONES NO BAN UNICAMENTE PENSADAS EN CREAR DEPENDENCIA Y HACER DINERO, SINO TAMVIEN, EN RESOLVER PROBEMAS EN PRACTICAMENTE TODOS LOS CAMPOS Y A TODOS LOS NIVELES
    EN ESPECIAL EN TEMAS QUE HACEN REFERENCIA A CONTAMINACION, CONSUMO, RECICLAGE, SEGURIDAD ETC

    COMO SON=
    MOTOR DE TRES FASES, MAS FRENO
    (PUEDE LLEGAR A CONSUMIR HASTA UN 50% MENOS)

    FRENOS MAS EFICACES Y SEGUROS, MAS ECOLOGICOS
    (NO NECESITAN PASTILLAS)

    SUSTITUIR DEFINITIVAMENTE LAS CORREAS Y CADENAS DE LA DISTRIBUCION
    (MAS SEGURIDAD Y ECONOMIA)

    SISTEMA QUE HACE POSIBLE QUE EL AUTOMOVIL ELECTRICO PUEDA CIRCULAR POR CIUDAD Y CARRETERA
    (CON LAS MISMAS LIMITACIONES QUE EL ACTUAL DE ESPLOSION)

    CASA SISMOLOGICA,CAPAZ DE RESISTIR TERREMOTOS DEL MAS ALTO NIVEL
    (MENOS PERDIDAS HUMANAS Y MATERIALES)

    SISTEMA PARA REDUCIR LOS ACCIDENTES DE TRAFICO
    (INFORMANDO Y MENTALIZANDO, DESDE EL PROPIO AUTOMOVIL)

    POR SUPUESTO TAMVIEN LOS TENGO A OTRO NIVEL COMO=

    VIVERON ESPECIAL PARA BEBES (ARTICULO DE FARMACIAS)

    REMEDIO PARA HACER DESAPARECER LAS EMORROIDES

    DIBERSOS ARTICULOS DE COCINA, TODOS ELLOS MUY INNOVADORES

    DISPONGO DE MAS DE 100 NUEVOS MODELOS DE SOPORTES PARA EL JAMON
    (ARTICULO MUY BUSCADO POR PRODUCTORES DE JAMONES, SECADEROS)

    SELECTORES DE RECICLABLES ETC. ETC. ETC.

    ESTO QUE ACABO DE INDICAR, NO ES MAS QUE UNA PEUEÑA MUESTRA DE LO QUE YA DISPONGO
    LO MAS IMPORTANTE ES LO QUE PUEDO LLEGAR A CREAR

    “QUIERO IRME DE ESPAÑA”
    SI USTED ME OFRECE UN MINIMO RAZONABLE, PONDRE EN SUS MANOS TODAS MIS CREACIONES

    (RUEGO HAGA SUS CONTACTOS EN ESPAÑOL)

    Iglesias1@gmx.com

    intento ponerme en contacto con algun tecnico en motores de algun fabricante de automoviles para hacerle la presentacion de mi motor

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