Mercedes SLS AMG Roadster, nuevas fotos oficiales

Poco a poco Mercedes sigue obstinada en hacernos recordar que en unos meses un nuevo modelo verá la luz, nada menos que el Mercedes SLS AMG Roadster, vehículo que, como ya hemos hablado en otras ocasiones, tendrá su debut mundial ante el público en el Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebrará en Septiembre.

Como puedes ver, en unos meses Mercedes presentará uno de los roadster más bonitos del momento, al menos desde mi punto de vista y gusto, vehículo que hoy luce de manera excepcional ante tu pantalla gracias a unas escuetas fotos oficiales que la marca alemana de la estrella acaba de hacer públicas.

Si estás interesado en este modelo seguro que te será útil conocer detalles como la capacidad final de su habitáculo, algo de lo que se había comentado mucho últimamente debido a que habitualmente en los vehículos descapotables se pierde bastante en habitabilidad interior, algo que finalmente no ocurrirá en el SLS AMG Roadster que cuya habitabilidad interior se mantendrá en los 6.1 pies cúbicos (0.173 metros cúbicos) frente a los 6.2 pies cúbicos de la versión cerrada (0.175 metros cúbicos)

Como es lógico decirte que la capota una vez más volverá a estar disponible en tres colores, negro, beige y rojo que podrá abrirse y cerrarse en once segundos bien con el coche parado o mientras circulas con tu SLS AMG Roadster a una velocidad máxima de 50 km/h

En cuanto a equipamiento, como en otros vehículos de Mercedes, este nuevo SLS AMG Roadster equipará elementos tan llamativos como el AirsCarf, sistema envía aire caliente tanto a tu cuello como a la parte baja de tu cabeza tanto al conductor como al acompañante y que estará integrado en el reposacabezas del asiento, tapizado integral firmado por Designo, calefacción en los asientos, WindStop, navegador Comand con reproductor de DVD, sistema de alarma, climatizador automático, keylessgo…

Mecánicamente, como ya hemos hablado en más de una ocasión, compartirá bloque con su hermano cerrado, es decir un V8 de 6.3 litros montado tras el eje delantero y unido a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades capaz de generar 571 caballos y 650 Nm de par máximo.

Vía | carscoop