6 octubre 2010 Coupés, Deportivos, Tuning

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El preparador alemán MTM, Motoren Technik Mayer, acaba de volver a asomar no sin ir de la mano de un modelo que no necesita de preparaciones para dejar con la boca abierta, tanto por estética como por prestaciones, a todo el personal como es el nuevo Audi TT-RS

Como puedes ver, a simple vista y a diferencia de su anterior preparación, para este modelo se ha diseñado un discreto kit de carrocería estudiado para mejorar el comportamiento aerodinámico del conjunto sin romper las líneas agresivas con las que la división deportiva de Audi dotó a este modelo.

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Dejando de lado los escasos retoques aerodinámicos nos centraremos en el verdadero trabajo llevado a cabo por MTM, trabajo que, como no, se encuentra casi todo situado bajo el capó y con el que la empresa alemana ha conseguido elevar las prestaciones del 2.5 litros TFSI hasta los 472 caballos.

Una potencia muy a tener en cuenta ya que, unida a un peso más o menos contenido del Audi TT-RS estamos ante un pequeño coupé que ahora es capaz de sacar los colores a los otros más mediáticos como el BMW M3 E92 que acelera de 0 a 100 en 4.8 segundos o el su hermano mayor el Audi RS5 que hace lo propio en 4.6 segundos mientras que el modelo creado por MTM consigue romper la barrera de los 100 km/h partiendo desde parado en unos míseros 3.9 segundos.

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Con esta singular aceleración y la posibilidad seguir acelerando hasta los 319 km/h donde se sitúa su límite de velocidad máxima no es de extrañar que MTM haya instalado unas enormes llantas forjadas de 20 pulgadas de fabricación propia que esconden tras de sí un nuevo equipo de frenos con discos de 15 pulgadas y suspensión coilover.

Vía | worldcarfans


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  1. Bitacoras.com 6 octubre 2010

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