30 septiembre 2010 Eventos, Fotos, Salón de París

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Seguimos con nuestro tour particular por el Salón del Automóvil de París, en esta ocasión nos movemos hacia una parte del stand de Ford que hemos querido tratar por separado, parte en la que estaba presente nada menos que el Ford Fiesta RS WRC.

Como ya pudimos ver en “El Ford Fiesta RS WRC, destinado como reemplazo del Focus del WRC” este modelo será el encargado de representar a Ford en el próximo mundial de rallyes, vehículo que, como garantías tiene a dos grandes en este mundo trabajando mano a mano, dos preparadores de la talla de la propia Ford y M-Sport.

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Este modelo, según nos han comentado los responsables de Ford que por allí se encontraban presentes, está construido siguiendo rigurosamente la normativa FIA vigente para el año próximo por lo que al parecer este modelo lleva equipado un motor basado y desarrollado sobre los famosos Duratec de Ford ya que, según indica el reglamento hay que aprovechar los motores existentes de un fabricante.

Debido a esta norma y de la aprobación por parte de la FIA sobre la introducción en el World Rally Car del 1.6 litros con turbocompresor el motor elegido por el fabricante del óvalo azul ha sido el famoso 1.6 Duratec que, con la ayuda de un turbo de mayor presión, Ford ha conseguido un modelo mucho más competitivo que el Focus WRC con el que Ford ha conseguir nada menos que 42 victorias en el último mundial

Fuente | Equipo HighMotor


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