28 abril 2008 Conceptos, Deportivos, Eléctrico

thorrevisol

Este coche utiliza un motor eléctrico de alta tecnología Siemens y un conjunto de baterías de polímero-litio los cuales le permiten ofrecer una potencia máxima de 272 CV y un par motor de 450 Nm.

El chasis esta basado en la plataforma del Lotus Super 7 logrando obtener un peso de 755 Kg permitiendo un rendimiento similar a los coches de las marcas conocidas en esta categoría, sin embargo la empresa desarrolladora del concepto no ha anunciado ninguna cifra.

Evisol ha informado que las baterías han pasado con éxito las pruebas New European Driving Cycle, durante las cuales se demostró la eficiencia de estas pues llegaron a cubrir una distancia de 200 km sin necesidad de recarga.

Si el concepto llega a ser comercializado tal vez logre competir con Lotus 7, Caterham y otros especialistas de la rama aunque se encuentre en desventaja pues es conocido que los aficionados a estos coches prefieran los alto rendimiento con motores diésel.

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Vía | Carscoop


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