أصبح الحافلة التي تمر فوق السيارات حقيقة واقعة بالفعل

قبل شهرين تقريباً، أتيحت لنا الفرصة لمشاهدة مبادرة مبتكرة لشركة صينية كانت تهدف إلى تحسين حركة المرور في المدن. كان الأمر يتعلق بحافلة كهربائية تشغل مسربين، وتتميز بـمقصورة مرتفعة فوق السيارات التي تسير في الشارع، فتبقى فوقها وتسمح لها بالمرور من تحتها. أقل تعقيداً لحركة المرور، إذ يمكنها المرور تحت الحافلة حتى عندما تكون متوقفة في كل محطة.
صُممت الحافلة بحيث يمكنها نقل عدد كبير من الأشخاص، مما يعني الحاجة إلى عدد أقل من الحافلات. إضافة إلى ذلك، فهي مركبة كهربائية، لذلك لا تنبعث منها أي نوع من النفايات وتساعد على تجنب التلوث في المدن. ولهذا السبب بالذات، بدا لنا الأمر أجمل مما ينبغي لكي يكون حقيقياً.

إلى أن رأينا أن هذه الحافلة الفريدة قد دخلت الخدمة بالفعل وبدأ تشغيلها. صحيح أنها ما تزال نموذجاً أولياً وفي مرحلة الاختبار في مدينة تشينهوانغداو، في مقاطعة خebei. وقد جرى ذلك خلال يوم 2 أغسطس، حين تم تشغيلها في مسار قصير، لكنه كان كافياً لاختبار وظائف مختلفة للمركبة، مثل نظام الدفع والفرملة واستهلاك الطاقة في الاستخدام الفعلي.
يسمح ارتفاع الحافلة للمركبات التي يصل ارتفاعها إلى مترين بالمرور تحتها، وهو ما يبدو كافياً لحركة المرور داخل المدينة، لكنه قد يظل يسبب مشكلات لمركبات التوصيل الأطول. يشغل هذا النموذج الذي خضع للاختبار مسربين للحركة، ويمكنه نقل 300 شخص، ومن المتوقع أن يظهر قريباً نموذج أكبر بكثير يتسع لـ1.400 راكب.
يسير هذا النموذج بـسرعة قصوى تبلغ 60 كم/ساعة، ويمكن للركاب الصعود والنزول منه عبر منصات تُطوى داخل هيكل المركبة بمجرد مغادرتها المحطة المحددة. وبحسب شركة ETB، يمكن لهذه المركبة أن تحل محل 40 حافلة، مع توفير 800 طن من الوقود وما يصل إلى 2.480 طناً من الغازات الملوثة. فهل ستصبح حقيقة ملموسة قريباً؟ بالنظر إلى السرعة التي تم بها تجهيز هذه الوحدة، لا نشك في ذلك…
المصدر | Gizmag
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات