Autobus, który przejeżdża nad samochodami, to już rzeczywistość

Kilka miesięcy temu mieliśmy okazję zobaczyć oryginalną inicjatywę chińskiej firmy, która zamierzała poprawić ruch w miastach. Chodziło o elektryczny autobus zajmujący dwa pasy ruchu, wyposażony w kabinę umieszczoną wysoko ponad samochodami jadącymi ulicą, dzięki czemu znajdowała się ponad nimi, a same samochody mogły przejeżdżać pod nią. Mniej komplikacji dla ruchu, który mógł przejeżdżać pod autobusem nawet wtedy, gdy ten stał na każdym z przystanków.

Autobus został zaprojektowany tak, by mógł przewozić dużą liczbę osób, co oznaczałoby potrzebę mniejszej liczby autobusów. Ponadto jest to pojazd elektryczny, dlatego nie emituje żadnych odpadów i pomaga ograniczać zanieczyszczenie w miastach. Z tego samego powodu wydawało nam się to zbyt piękne, by mogło być prawdziwe.

Aż do chwili, gdy zobaczyliśmy, że ten osobliwy autobus jest już w użyciu i został uruchomiony. Owszem, uczyniono to w formie prototypu i w ramach testów w mieście Qinhuangdao, w prowincji Hebei. Odbyło się to 2 sierpnia, kiedy to pojazd wyruszył w krótką trasę, która jednak posłużyła do przetestowania różnych funkcji pojazdu, takich jak układ napędowy, hamowanie i zużycie energii w warunkach rzeczywistych.

Wysokość autobusu pozwala, by pod nim przejeżdżały pojazdy o wysokości do dwóch metrów, co wydaje się wystarczające dla ruchu miejskiego, ale wciąż może powodować problemy dla wyższych pojazdów dostawczych. Testowany model zajmuje dwa pasy ruchu i jest w stanie przewieźć 300 osób, a przewiduje się, że wkrótce pojawi się model lepszy, o znacznie większej pojemności, nawet do 1400 pasażerów.

Ten model porusza się z maksymalną prędkością 60 km/h, a pasażerowie mogą wsiadać i wysiadać przez platformy, które po opuszczeniu wyznaczonego przystanku składają się w nadwozie pojazdu. Według firmy ETB pojazd ten mógłby zastąpić 40 autobusów, co pozwoliłoby zaoszczędzić 800 ton paliwa i ograniczyć emisję nawet 2480 ton gazów zanieczyszczających. Czy wkrótce stanie się to namacalną rzeczywistością? Biorąc pod uwagę tempo, w jakim zmontowano tę jednostkę, nie mamy wątpliwości…

Źródło | Gizmag