السيارات الكهربائية التكنولوجيا
أصبح شحن السيارات الكهربائية دون كابلات أقرب من أي وقت مضى

في العام الماضي، أتذكر أنني قرأت في مكان ما (للأسف لا أتذكر أين)، عن نظام شحن حثي للسيارات الكهربائية كانت Nissan تعتزم تطويره. يبدو أن ذلك النظام قد طُوي في طيّ النسيان، أو أنها Nissan ما زالت تُجري أبحاثها… لكن الآن تظهر شركتان متخصصتان في الكهرباء الخاصة بالسيارات تقولان إنهما تطوران نظام شحن جديداً دون كابلات.
تعتقد شركة Delphi Automotive وشركة WiTricity Corp. أن السيارات الكهربائية يمكنها شحن بطارياتها بمجرد الوقوف فوق مساحات خاصة، مع شواحن مثبتة على مستوى الأرض. ويتولى جهاز لالتقاط الطاقة مثبت أسفل السيارة مهمة استقبال الطاقة.
يبدو أن النظام الجديد سيتمكن من شحن البطاريات بالسرعة نفسها التي تتيحها الأنظمة التقليدية السلكية. وتبلغ قدرة نقل الطاقة المتوقعة نحو 3.300 واط، ومن ثم فإنه سيحل بسهولة محل أعمدة الشحن ونقاط الشحن التي تعتمد على كابلات التوصيل.
ولم يُقَل شيء بعد عن المخاطر التي قد يشكلها نظام نقل الطاقة هذا على الإنسان. يتحدث البعض عن تلف في الدماغ في حال البقاء قريباً لفترة طويلة (ناهيك عن التعرض المباشر) لمجال كهرومغناطيسي من هذا النوع. وتقول Delphi وWiTricity إن النظام لا يعتمد على مجال كهرومغناطيسي مباشر، إذ لا يلزم أن تكون السيارة فوق نقطة الشحن مباشرة (من حقول بعيدة)، بل يمكنها أن تكون على مسافة معينة منها.
المصدر | Autocar
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات