أفيلا، الاتحاد بين Honda وسوني، يتقدم بثلاثة طرازات كهربائية قبل عام 2030

في عام 2022 أتيحت لنا الفرصة للتعرف على الاتحاد بين Honda وسوني لتطوير وتصنيع سيارة كهربائية. والآن، لدينا بالفعل نموذج أولي لسيدان كهربائية ستقدمها أفيلا، العلامة التي وُلدت في إطار هذا التحالف المسمى Sony Honda Mobility، لكننا نعرف المزيد. ففي معرض CES في لاس فيغاس الأخير، أعلنت أفيلا أن هذا الطراز الأول سيتبعه طرازان آخران.

قدمت الشركة المصنعة الجديدة نموذج ما قبل الإنتاج لأول سيارة من أفيلا، لكننا نعرف الآن أن هذا الطراز سيتبعه سيارة SUV وسيارة مدمجة. وكلاهما، بالطبع، كهربائيان. ومن المتوقع أن تكون سيارة الـ SUV الكهربائية، الأولى منهما، جاهزة للعرض في عام 2027، بينما ستكون السيارة المدمجة جاهزة لنتعرف عليها ابتداءً من عام 2028.

ستعتمد السيدان التي ستُعرض في عام 2025 بشكلها النهائي للإنتاج، على المنصة نفسها التي ستقوم عليها الطرازان الآخران. فباستخدام المنصة نفسها ستنخفض التكاليف، وسيتمكن الطرازات الثلاثة للتحالف من التموضع في السوق في مواجهة طرازات مماثلة ومعروفة بالفعل.

على سبيل المثال، ستتموضع السيدان الكهربائية، وهي الطراز الأولي، في مواجهة طرازات Tesla، محاولةً انتزاع المبيعات في شريحة تهيمن عليها العلامة الأمريكية. أما سيارة الـ SUV فليس لها منافس مباشر محدد، لأن نوايا الشركة المصنعة بشأن هذا الطراز لم تُكشف بعد. المعروف فقط أنها ستستخدم تقنية أعلى من السيدان، وقد يضعها ذلك فوقها.

في المقابل، وُلدت السيارة المدمجة بهدف تقديم عروض تقنية مميزة، وحجمها الأصغر سيأتي مصحوبًا بتقنية أقل، رغم أنها ستكون مجهزة جيدًا. وبذلك ستتمكن من المنافسة في مواجهة طرازات معروفة جدًا، مثل Volkswagen Golf أو الطراز الأكثر مبيعًا Toyota Corolla.

السيدان التي تفتح الطريق

ستُزود سيدان أفيلا، بحسب كل ما نعرفه عنها حتى الآن، ببطارية سعة 91 كيلوواط ساعة، والتي ستشغّل محركين كهربائيين، واحد على كل محور. وسيوفران قدرة مجمعة تبلغ 360 كيلوواط، أي ما يعادل 483 حصانًا (CV). إضافةً إلى ذلك، يوفر وجود سوني تجهيزات تقنية متكاملة، تشمل منصة الألعاب Epic Games وعناصر تحكم مستوحاة من ألعابها.

https://youtu.be/dH2fAVQ5F-I