إسبانيا: كلما زاد التلوث، زادت ضريبة التسجيل

اقترحت الحكومة الإسبانية اليوم، على لسان كاتب الدولة للبيئة، فيديريكو راموس، أن تُفرض ضرائب أعلى على السيارات الأكثر تلويثًا؛ ليس فقط تلك التي تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون (CO2) بل أيضًا التي تنبعث منها أكاسيد النيتروجين (NOX وNO2) مثل سيارات الديزل والجسيمات العالقة.
ووفقًا لما صرّح به راموس في هذا الشأن، فإن ضريبة التسجيل ليست ضريبة جبائية، بل ذات توجّه بيئي (كذا)، وبالتالي فإن التعديل على قانون جودة الهواء، الذي ينظّم ضريبة التسجيل، لن يكون له تأثير شديد الخطورة على الاقتصادات.
ولأن خطة جودة الهواء قد أعدّتها الحكومة السابقة، فإنها تستحق المراجعة من جانب الحكومة الجديدة، مع الأخذ في الاعتبار أنه عند إقرارها “لم يُطلب التوافق مع الجماعات المستقلة ولا مع البلديات”.
والأمر “الغريب” أن المراجعة الجديدة تتضمن في المقام الأول تعديلًا، لكن نحو الأعلى، بفرض ضرائب أكبر على السيارات الأقدم؛ وهي تحديدًا السيارات التي يملك أصحابها أقل القدرة على دفع تلك الضريبة.
المصدر | إكسبansión
un comentario
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
Hola;
No veo justo que las personas que tenemos coches viejos debamos pagar mas impuesto de circulación ya que muchos somos los que tenemos estos coches viejos no por gusto si no porque económicamente no podemos comprarnos un vehículo nuevo.
un saludo