Spanien: Je mehr Schadstoffe, desto höhere Zulassungssteuer

Die spanische Regierung hat heute über Staatssekretär für Umwelt Federico Ramos vorgeschlagen, die umweltschädlichsten Fahrzeuge stärker zu besteuern; nicht nur diejenigen, die Kohlendioxid (CO2) ausstoßen, sondern auch jene, die Stickoxide (NOX und NO2) wie Diesel-Fahrzeuge und Feinstaub-Partikel in der Luft ausstoßen.

Laut Ramos ist die Zulassungssteuer nicht auf Einnahmen ausgerichtet, sondern hat eine umweltpolitische Zielsetzung(sic). Daher dürfte die Änderung des Luftqualitätsgesetzes, das die Zulassungssteuer regelt, keine allzu gravierenden Auswirkungen auf die Wirtschaft haben.

Da der Luftqualitätsplan von der vorherigen Regierung ausgearbeitet wurde, verdient er eine Überprüfung durch die neue Regierung, zumal bei seiner Verabschiedung “weder die Zustimmung der autonomen Gemeinschaften noch der Gemeinden eingeholt wurde”.

Das “Kuriose” daran ist, dass die neue Überprüfung als Erstes eine Änderung vorsieht, jedoch in die entgegengesetzte Richtung: höhere Steuern für ältere Fahrzeuge, deren Besitzer ohnehin am ehesten Schwierigkeiten haben werden, sie zu zahlen.

Quelle | Expansión