الجديدة Suzuki SX4 قبل إطلاقها في الخريف المقبل

تتواصل سلالة Suzuki SX4 مع هذا الطراز الجديد، وهو تحديث عميق للكروس أوفر الكلاسيكي. فقد كان SX4 عمليًا الرائد في هذه الفئة، كما أنه من أكثر السيارات سهولة في الوصول لممارسة الدفع الرباعي. تأتي هذه النسخة الجديدة مع عدة تغييرات في التصميم وتحسينات في أنظمة السلامة السلبية والنشطة، إضافة إلى نظام دفع رباعي 4WD جديد.
يجمع أسلوب التصميم في SX4 الجديد بين أشكال أكثر انسيابية ورياضية، مع تفاصيل مطلية بالكروم في الجزء الأمامي، ومصابيح LED في المصابيح الأمامية، ومجموعة إضاءة خلفية مقسمة إلى جزأين. وأضافت Suzuki عجلات ومرايا جانبية منخفضة مقاومة الهواء. ومن أبرز الإضافات السقف البانورامي، وهو الأول من نوعه في العالم (بحسب Suzuki) ويتكون من لوحين زجاجيين منزلقين، أحدهما خلف الآخر. وتصل سعة الأمتعة إلى 430 لترًا.

خيارات المحرك هي محرك البنزين سعة 1.6 لتر ومحرك الديزل سعة 1.6 لتر. وقد خضع محرك البنزين لمراجعة للحصول على استهلاك أقل. وعُمل على تقليل الاحتكاك والوزن، من خلال حلقات مكابس منخفضة الاحتكاك، ومكابس وأذرع توصيل أخف، وعمود مرفق أرق، ومضخة زيت ثنائية المراحل مع صمام تصريف. ويزود محرك الديزل سعة 1.6 لتر بشاحن توربيني ذي هندسة متغيرة (VGT). وسيكون ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات مرتبطًا بمحرك البنزين، بينما سيتوفر للديزل ناقل يدوي آخر ذو ست سرعات. كما سيتوفر ناقل حركة متغير مستمر (CVT) مع محرك البنزين سعة 1.6 لتر.
ويُقدَّم أيضًا تقنية ALLGRIP الجديدة في SX4. ويتميز نظام 4WD بأربعة أوضاع يختارها السائق: تلقائي، رياضي، ثلج، وقفل. ويتيح التحكم المتكامل بالمحرك وناقل الحركة وESP وغيرها اختيار الوضع الأمثل وفقًا لظروف الطريق والقيادة.
يتضمن معدات السلامة محددًا للسرعة يمنع السيارة من تجاوز السرعة التي يحددها السائق، ونظام التحكم في الثبات (من تزويد Daimler)، ونظام TPMS يساعد السائق على الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح. وتشمل معدات السلامة السلبية سبع وسائد هوائية تحمي في حال الاصطدام الأمامي أو الجانبي أو الخلفي، إضافة إلى شادّات مسبقة وأجهزة تحديد للقوة في أحزمة الأمان، وآلية تحدّ من حركة دواسة الفرامل للخلف.
سيُصنّع Suzuki الطراز الجديد SX4 في مصنع Magyar Suzuki في المجر، وستكون السيارة متوفرة للبيع في بلدنا ابتداءً من هذا الخريف، بأسعار لم تُعلن بعد.
المصدر | Suzuki
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو