السيارات ذات التاريخ: Seat 124

عقد السبعينيات. لم تكن إسبانيا قوة في صناعة السيارات (أقل قليلاً مما هي عليه اليوم)، لكن كانت لدينا على الأقل شركات ذات تصنيع إسباني ما زالت قائمة، وبعيدة كل البعد عن حقبة الاحتلال الألماني. ومن بين الطرازات الأكثر تذكراً من تلك الحقبة يأتي Seat 124.

لعبت 124 أدواراً متنوعة للغاية في إسبانيا في تلك الأيام. فمن سيارة شرطة يُخشى منها، إلى أن تكون في الجانب الآخر، بين أيدي من كان بوسعهم تحمّل تكلفة تجهيز محركها بـعمودي كامات مزدوج ومكربن ذي جسمين. ولم يكن الأمر يتطلب الكثير لتسير 124 بسرعة لائقة إلى حد كبير.

صُنعت هذه Seat من عام 1968 حتى عام 1980، حين حلّ محلها Seat Ritmo. ويبرز 124 Sport Coupé، أحد السلاح المفضل لدى كل سباق رالي أو سباق على الحلبات في تلك الفترة، ولعبة جادة لمن يتمتع بقدم ثقيلة على دواسة الوقود.

سهولة ارتفاع عدد دورات محركها كانت من أبرز سماتها، خاصة إذا ركبنا محركاً سعته 1.608. ولنأخذ مثالاً واحداً: Fiat 124، تشبه إلى حد ما Seat 124 وتملك المحرك نفسه، وتُقاد بأسلوب رياضي.

http://www.youtube.com/watch?v=4wlJAB90vgA

8.300 دورة في الدقيقة على السرعة الثالثة؟ كان أمراً ممكناً تماماً بل وأكثر، مع تعديل بسيط.

الصورة | Flickr