SEAT Coches clásicos Coupéler Sporlar
Arabalar ve tarih: Seat 124
Seat 124, 70’lerin İspanya’sında ayrıcalıklı bir yere sahipti. Ve bunu Coches con Historia (Tarihi Arabalar) bölümümüzde hatırlıyoruz.

70’ler. İspanya o dönemde pek de bir otomobil gücü değildi (şimdikinden biraz daha az) ama yine de hâlâ İspanyol üretimi şirketlerimiz vardı ve Alman işgalinin dönemlerinden çok uzaktaydık. O dönemin en çok hatırlanan modelleri arasında Seat 124 de yer alıyor.
124, o günlerin İspanya’sında en çeşitli rollerde yer aldı. Korkulan bir polis arabası olmasından, motorunu çift eksantrikli milli ve çift gövdeli karbüratörle güçlendirmeyi göze alabilenlerin elindeki arabaya kadar her şeydi. Bir 124’ün oldukça onurlu bir şekilde koşması için çok fazla bir şey gerekmiyordu.
Bu Seat, 1968’den 1980’e kadar üretildi; o yıl yerini Seat Ritmo‘ya bıraktı. Öne çıkan model 124 Sport Coupé‘dir; dönemin her ralli ya da pist yarışında en çok tercih edilen silahlardan biri ve ayağı ağır olanlar için ciddi bir oyuncak.
Devir yükseltme kolaylığı onun karakteristik özelliklerinden biriydi; özellikle 1.608 motorla gidiyorsak. Bunun bir kanıtı olarak: Seat 124’e benzer ve aynı motora sahip bir Fiat 124, sportif bir sürüşle kullanılıyor.
http://www.youtube.com/watch?v=4wlJAB90vgA
3. vitesteyken 8.300 RPM mi? Hafif bir hazırlıkla tamamen mümkündü, hatta daha fazlası.
Görsel | Flickr
un comentario
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
El 124 dio un paso en su época y sus prestaciones eran muy superiores a la de sus rivales alla por el año 1968 cuando salió al mercado