السيدان المقبلة من Nissan GT-R قد تكون سيارة سيدان

تُصنع سيارات Nissan GT-R أو Skyline منذ عقود، لكن ليست جميع السيارات التي نعرفها هي التي حملت هذا الاسم المرموق. فقد وُجدت سيارات سيدان وسيارات بيرلينا جاءت بعد إطلاق كوبيه ذات بابين، ولذلك تملك العلامة اليابانية تاريخًا طويلًا من “التجربة والخطأ”. وآخر طرازات GT-R، R35، هو على الأرجح الأكثر نجاحًا خلال سبع سنوات من عمره، لكن الشائعات حول خليفته بدأت تنتشر، وليست كلها صحيحة أو مرغوبة كما نتمنى.

لقد قيل إن الجيل القادم من Nissan GT-R سيحصل على قوة تقارب 800 حصان ، بفضل جزئيًا نظام دفع هجين مستند إلى ما قدمته بالفعل الثلاثية الخارقة الهجينة (McLaren P1 وPorsche 918 Spyder وFerrari LaFerrari). والآن تؤكد مجلة Motoring الأسترالية أن مصدرًا داخليًا في مشروع تطوير GT-R الجديد يملك تفصيلة مهمة عن الجيل التالي من السيارة الرياضية. فقد يكون الأمر تحولًا إلى سيدان ذات أربعة أبواب، مع التخلي عن تصميم الكوبيه ذي البابين.

وقد تدعم صورٌ مُنشأة رقميًا ونُشرت على الموقع الإلكتروني لمجلة Motoring (الصور) هذه المعلومات. ومن جهة أخرى، أفاد المصدر نفسه المجهول بأن Nissan نقلت تطوير GT-R الجديد من اليابان، حيث طُوّر طراز R35 تقريبًا في سرية، إلى أوروبا وأمريكا. “من الواضح أن جزءًا من أعمال التطوير يجري في اليابان، ضمن بطولة Super GT، لكن الجزء الأكبر من المشروع يُنفذ في Nissan أوروبا وNissan الولايات المتحدة.

ويبدو أن الاتجاه في السوق يميل إلى إنتاج سيدانات و/أو بيرلينات عالية الأداء، ولذلك لا تريد Nissan أن تفقد حصتها من هذه الكعكة. ومن التفاصيل التي قد تمنح الشائعة مصداقية أكبر أن Infiniti، العلامة التابعة لمجموعة Nissan، قد سبقت الآخرين تقريبًا في تصنيع Q50 Eau Rouge، الذي قد يكون مرتبطًا بطريقة ما بهذا GT-R الرباعي الأبواب المستقبلي.

المصدر | Motoring