Opel السيارات الكهربائية السيارات الهجينة الصور
الصورة الأولى لسيارة Opel المستوحاة من Chevrolet Volt

نشرت General Motors أول صورة لـ Opel Ampera، وهو طراز سيُبنى على أساس Chevrolet Volt وسيُطرح في أوروبا. وبذلك يمكن تأكيد الشائعات حول وصول Volt إلى القارة العجوز.
ويُلاحظ بوضوح أن تصميمه لا يختلف كثيرًا سوى ببعض التعديلات الطفيفة في الواجهة، لكن بقية السيارة مطابقة تمامًا للطراز الأمريكي. فالشبك الأمامي والمصابيح الأمامية والمصد مستوحاة من النماذج الأولية GTC (التي قُدمت في معرض جنيف للسيارات عام 2007) وFlextreme (من معرض فرانكفورت عام 2007).
سيحمل Ampera نظام الهجين نفسه المستخدم في Chevrolet Volt، أي محرك كهربائي يحرك السيارة، ويُغذى بـ بطاريات أيونات الليثيوم الموضوعة في منتصف الصف الخلفي من المقاعد، وتُعاد شحنها بواسطة محرك احتراق داخلي صغير عند الحاجة. وعند القيادة في الوضع الكهربائي، سيوفر Ampera مدى قيادة يبلغ 60 كيلومترًا وفقًا لـ Opel. وتُشحن البطاريات عبر مقبس 230 فولت.
لم تُفصّل البيانات المتعلقة بالأداء أو المواعيد أو الأسعار، لكن من المتوقع أن تتوفر مزيد من المعلومات عن Opel Ampera الجديدة في مارس.
المصدر | Autoblog en Español
2 comentarios
Deja un comentario

Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
No entendí bien lo de la autonomía pero me parece que para el tamaño de este auto, no es nada buena.
Cuando el Ampera utiliza para moverse únicamente su reserva de energía eléctrica, puede recorrer 60 kilómetros, que según Opel, es suficiente para lo que recorren de media los alemanes, que son 50 km.
Pero cuando el Ampera se sirva de su motor de combustión para recargar las baterías, la autonomía puede superar los 300 kilómetros.
Es el mismo mecanismo que el del Volt.